预应力混凝土轨枕厂家，山东XII型预应力混凝土轨枕厂家

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主要产品：铁路轨枕、桥枕、宽轨枕、双块式轨枕、道岔板、岔枕、弹条扣件；主导产品有YⅡ-F型、ⅢA型、新Ⅱ型、ⅡZQ-C型、新Ⅲ型预应力混凝土轨枕。

螺栓道钉之道钉的安装方法

螺栓道钉是一种常见的铁路道岔配件，常在铁路中见到，螺栓道钉的作用也是非常重要的。其实，道钉的种类有很多，除了螺栓道钉外，还有其它种类的。如果根据材质划分的话，道钉可分为铸铝道钉，塑料道钉，陶瓷道钉，玻璃道钉，反光道钉等。不同种类的道钉，具有不同的特点，可应用在不同的场合中。

1、摆放安装安全隔离设施，这一点是重重之重，希望大家一定不能忽略，而且在整个动态施工的过程中，不论是新建道路，还是已通车道路，所有人都应该在安全设施内，如在通车道路里施工，安全人员同安装人员比例应为1：1。未通车路段施工，安全人员同安装人员比例应为1：3。

2、确定安装位置，确保安装位置平整，对有伸缩、夹缝和不平整的路面，事先要将路面整理平整。

3、用刷子把安装位置清扫干净，同时确保安装位置干燥。取适量胶水均匀涂抹在道钉上。

4、将道钉紧紧按在安装位置上，确保方向正确，如果胶水多了，一定要清理干净；如果是铸铝带脚道钉，要确保孔位深度大于钉脚深度1cm，孔位直径大于钉脚直径2mm。

5、道钉安装完毕后两个小时内要做一次巡视，确保所有的道钉没有装反、装歪或压歪。等道钉固化4个小时后，撤掉安装隔离设施。

我们经常提到的弹条扣件包括I型弹条扣件和II型弹条扣件，这两种弹条扣件有什么区别，您了解过吗？

I型铁路弹条：也称为ω紧固件。弹性条用于轨道固定，需要保持一定的固定压力和足够的强度。对于50kg/m的轨道，有两种类型的轨道挡板，即中间和接头。每种类型分为14和20两个数字。除了用于14节接头的挡板的B型弹性条外，其余均安装有A型弹性条。 60kg/m钢轨的轨距挡板只有一种，分为6和10个数字，B型铁路弹条均匀安装。I型弹条扣件的弹性好，压力损失小，可以很好地保持履带几何位置。它已成为中国混凝土轨枕生产线的主要紧固件。

II型铁路弹条：除了重新设计铁路弹条采用新材料之外，其他部分与I型铁路弹条扣件通用，后者仍与肩螺栓固定器一起使用。使用弹性钢作为II型铁路弹条的材料，其屈服强度和抗拉强度比I型铁路弹条分别高42％和36％，并且弹性条的直径不变。II型紧固件的优点是扣压大，强度安全储备大，残余变形小。它适用于60kg/m的铁路和II型或III型混凝土轨枕。弹性条是60kg/m钢轨II型紧固件的重要组成部分。它主要用于在标准轨距铁路的半径R≥300m的直线和曲线上铺设60kg/m的铁路。其运行条件为：年通过总重60Mt.机车轴重不大于250kN；货车速度不超过120km/h，客车速度不超过km/h；单个铁路弹条的初始屈曲压力不大于10.0kn；弹性范围是10毫米。