上海2902049 MINI MCR-2-RTD-UIphoenix 隔离变送器

主要有：电源，隔离器，模块，交换机，变送器，连接器，传感器，防雷器，浪涌保护器，工业插头插座，工具，端子等~产品。

随着房车产业的发展市场的火热，加装副电瓶已经是大多数车友的选择，那么主副电瓶之间的电瓶隔离器对很多车友来说就显得陌生了，今天，本文就对电瓶隔离器做一个详细讲解。一什么是电瓶隔离器。电瓶隔离器又叫双电池隔离器，双电瓶隔离器，双电瓶保护器，还有叫双电池分离器的。就是把两组或多组蓄电池连接在一起，充电时多个蓄电池可以一起充，但放电时电池之间分别放电相互不影响的一个蓄电池连接装置。目前市面上常见的电瓶隔离器有两类二极管式，继电器式。二极管式优点是简单，价格便宜。缺点是，有电压降，接线较麻烦，有时要改动原车上的线路，因为有一条感应线要接到汽车的打火开关处。有些还要求副电池不能比主电池大。继电器式优点是无电压降，可靠性高，接线较简单，不用接汽车打火开关线，不改原车线路，副电池可以比主电池大。缺点，价格较贵。从发展趋势看，继电器式终会完全替代二极管式。二电瓶隔离器的作用和工作原理电瓶隔离器的主要作用就是，使两个电池，同时充电，分开使用，电池容量可以不一致。具体以v房车系统来说就是充电时汽车发电机工作中，把主副两组电瓶并联起来，一起充电。一般是优先给主电瓶充电，主电瓶电量充满后，自动为副电瓶充电，不影响用电设备供电。未充电或放电时，汽车发电机未工作，电瓶隔离器会自动把主副两组电瓶隔离开来，副电瓶放电时，主电瓶不放电，不用担心缺电无法发动引擎。当主电瓶损坏或亏电时，有个应急辅助开关，可以借副电瓶的电，启动汽车。这个应急辅助开关的原理，其实就是在未充电或放电时，正常情况下，此时主副电瓶是隔离开的，把主副两组电瓶强制并联在一起，副电瓶做启动电池。工作原理当引擎起动后，自身带的发电机给起动电瓶充电，当电压达到.V左右智能管理器接通副电瓶，变成两个电瓶是并联状态，这样就是两个电瓶可以同时充电。当引擎停车后，用电设备慢慢消耗电力，当电瓶电压下降到.V左右，智能管理器断开，两个电瓶就没有并联在一起了，这样就不会消耗起动电瓶的电量了。如果当起动电瓶电力不足时，可以在驾驶台按住应急开关，使智能管理器手动强制并联副电瓶来起动引擎，起动后松开应急开关，智能管理器恢复自动工作状态。三为什么要安装电瓶隔离器。每台房车上，原本都有一个蓄电池的，我们叫主电池。但如果你想在车上增加更多用电设备，如车灯，音响等，甚至电视，视频监控，空调，冰箱，洗衣机，微波炉等。很显然，一个电瓶是不够的，而且，很容易把原车主电瓶的电耗尽，这样车就没法启动了。这时，我们要增加电瓶，加大电池容量，一般我们把增加的电瓶，叫做副电瓶。有些人直接把副电瓶和主电瓶并联，这也是不可取的。主副电瓶直接并联，虽然电瓶总容量增加了，但副电瓶没电时，主电瓶就会对副电瓶进行充电，反之亦然，这样增加了电能损耗，也会降低两块电池的使用寿命。要解决这样的问题，就需要一个电瓶隔离器。四如何安装电瓶隔离器。电瓶隔离器的安装相对比较简单，按照以上线路图接线连接就可使用。五电瓶隔离器使用环境与适用对象电瓶隔离器工作温度范围广，从－0到摄氏度，防水，防震，防磁，对环境要求不高。适用对象探险越野车辆及汽车音响发烧友车内装用大容量用电设备的车辆。建议车友在改装时，大功率用电器，例如电动绞盘大功率射灯大功率音响空调热水器及其他大功率外加电路，好直接使用副电瓶。以上就是对电瓶隔离器的介绍，希望对各位房车车友在选择安装电瓶隔离器的时候，有所帮助。。

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