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严厉打击销售不合格油品行为，成品油抽检合格连续三年保持99.2%以上。但是，以往常规实验室检测存在检测周期长、成本高，不合格油品不易追z回等问题，制约了成品油质量监管效能，亟需进一步提升成品油质量检测能力。
配备成品油快速检测车，平台与快检车辆实时互联、及时推送、有效监控，对快检筛查出不合格油品的，立即启动常规检测程序，抽取涉嫌不合格油品样品送实验室检测。同时，根据快检不合格项目的基本情况，依法采取责令停止销售、登记保存等相应措施，有效杜绝不合格油品继续流向市场，损害消费者权益，造成大气污染。
快速检测车开展快检筛查和常规实验室检验比对工作，检测指标覆盖辛烷值、十六烷值、芳烃含量、烯烃含量、乙醇含量、硫含量、凝点、冷滤点、闪点（闭口）、密度（20℃）等环保、质量、安全等重要指标。结果显示，快速筛查准确性和稳定性可达到实验室检测水平，快检筛查单个样品仅需10分钟，一个加油站仅需20分钟，在大幅缩短检测周期，提升成品油监管时效性的同时，也显著降低了检测成本。经过反复实践，廊坊市市场监管部门总结提炼了成品油快检筛查“十步法”流程，保证了快检筛查的规范性和科学性，趟出了成品油“快速检测、快出结果、现场处置、快速查处”的新路子。截至目前，快检筛查检出不合格成品油11批次30余吨，均已依法处理。
十二五”期间，汽车的主要污染物氮氧化物排放量要完成消减10%的目标，其中机动车承担30%的消减任务。也就是说全国氮氧化合物排放总量要从2010年的2273.6万吨下降到2046.2万吨。“任务是很艰巨的，国家必须要有决心才行。”业内专家对记者表示。
环保部机动车排污监控中心主任汤大钢在第41期中国可持续能源记者论l坛上表示：“中国应该尽早实施更高的燃油标准，越早越好。解决燃油和汽车标准不配套的问题，解决污染问题，油到车到，是大原则，要车油一体，车和燃料要综合考虑。”
湖北中凯汽车科技有限公司以专z用车特种车研发、设计、生产及销售、汽车咨询服务于一体。我公司产品和服务涵盖医疗卫生、电力电信、水利作业等各行各业，主要车型有、江铃全顺救护车、福特救护车、福特四驱救护车、福特全顺救护车、新时代V348救护车、依维柯救护车、重症监护型救护车、运送型救护车、依维柯矿山救护车、全顺矿山车、急救车、120救护车、依维柯救护车、越野四驱救护车、妇科检查车、南京依维柯工程车、全顺电力工程车、江铃全顺抢险车、工程抢险车、工程抢修车、、抢险车 管道抢险车、热力抢险车、采c血车、、电力工程车、电力服务车、电信服务车、流动营业车、眼科车 牙科车、清障车、福特疫苗冷链车、江铃冷藏车、冷藏车、疫苗运送车、移动通讯车、宣传车、电信服务车、流动营业车、移动服务车、食品检测车、环境监测车、监测车、电视转播车、广电服务、联通服务车等各类服务车辆。
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