产品介绍

适用于铁路站段及专用线上的牵引调车作业。

一、优势和特点

1、发动机：采用进口康明斯发动机，四冲程、水冷、涡轮增压式柴油机发动机，并配有预热装置。适合高寒高原地区使用，废气排放水平达到类似“EPA Tier 3”标准水平。

2、制动系统：牵引车自身配置液压前盘式制动系统，与货车车厢匹配的风管制动系统（即公铁两用牵引车制动系统），实现缓解、阶段制动及紧急制动功能，采用著名品牌螺杆泵充风系统。

3、公路铁路转换安全自锁装置：公铁转换方向自锁装置，驾驶室内自动定位一键锁死，防止不当操作造成掉道事故。

4、行车监控系统：前后车钩、四个导向轮安装监控摄像头，实时监控导向轮与车钩工作状态，监控系统带存储功能。

5、一键紧急制动按钮：车体一侧加装一键紧急制动按钮，实现发动机一键紧急熄火。

6、防掉道系统：液压双向自锁确保导向轮的稳定。液压调节装置，确保导向轮和钢轨的实时吻合。

7、轨道除水系统：用于轨道上积水、积雪情况的清理，保证雨雪天气的牵引需求。

8、 基于铁路调车系统：“无线平面调车系统”，与铁路调车信号系统兼容且同步。

9、 雨季或轨面潮湿时：自动除水和除湿。

10、驾驶员：特殊不可抗力发生时的安全自救系统。

11、驾驶室：全景式挡风玻璃、视野更开阔的驾驶室，驾驶室的结构合理，坚实、牢固，抗撞击和抗外力压迫能力强，隔尘、隔热、隔音、保温，发生碰撞事故时可以减小对驾驶员的伤害，前方视野好。玻璃全部为钢化安全玻璃，玻璃设有刮水器，保证行车安全。

二、参数