YEJ系列制动电动机是全封闭自扇次冷式鼠笼型具有附加圆盘直流制动器的三相异步电机,它具有制动快速,结构简单,可靠性高,通用性强等优点。此外制动器具有人工释放机构,被广泛用于各种要求快速停止和准确定位的机械设备和传动装置中。
原理与结构:制动电动机的直流圆盘制动器是在电机非轴伸端得端盖上,当制动电机接入电源,制动器也同时工作。由于电磁吸力作用,电磁铁吸引衔铁并压缩弹簧,制动盘与衔铁端部脱开,电动机开始运转。当切断电源时,制动器电磁铁失去吸引力,弹簧推动衔铁压紧制动盘,在磨擦力作用下,电机立即停止。
制动电源由电机接线盒内的整流器供给,3千瓦以下为AC220V~DC99V;4千瓦以上AC380V~DC170V。
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YEJ电机应用范围
适用于各类要求快速制动、准确定位、往复运转、频繁起动、制动的各种机械,作为主传动和辅助传
之用的机械设备。例如:电动阀门、橡胶化工机械、金属加工机床、包装机械、木工机械、食品机械、化工机械、纺织机械、建筑机械以及齿轮减速机等。
特点
制动可靠、制动力矩可调、转子无轴向窜动、使用方便。
YEJ电机标准型式
丹东|YEJ160M2-2-15KW,电磁制动电机|优质服务|此外,由于电池产能不断增加,长期而言电池价格将持续下跌。在此趋势下,具有效率优势的PERC单晶电池显得相对保值。柯震宇指出,受惠于高效能模组与分布式的市场需求增加,以及中国政府推动“领跑者计划”的门槛限制等因素,高效能产品还是市场上的首选,也使得PERC单晶和传统单晶电池一直保有US$台厂PERC高效电池品质佳,积极调整营运策略保优势以厂商而言,台厂PERC高效电池的整体生产品质相当优异,不论在电池效率或生产良率上都有出色的表现,因此即便在PERC产能扩充上较缺乏优势,仍持续获得青睐。
电动机符合JB/T6428--92<YEJ系列(IP44)电磁制动三相异步电动机技术条件(机座号80-225)>
的要求。
电动机额定电压为380V,额定频率为50HZ,外壳防护等级为IP44,制动器为IP23,冷却方法为IC411
,基准工作制为连续工作制SI,绝缘等级为B级。
YEJ原理与结构
YEJ型制动电动机的直流圆盘制动器安装在电机非轴伸端的端盖上,当制动电动机接入电源,制动器
也同时工作,由于电磁吸力作用电磁铁吸引衔铁并压缩弹簧,制动盘与衔铁、端盖脱开,电动机开始连转
。当切断电源时,制动器电磁铁失去电磁吸力、弹簧推动衔铁压紧制动盘,在磨擦力矩的作用下,电动机
立即停止转动。
YEJ电机安装形式
B3:机座带底脚,端盖无凸绝。
B5:机座不带底脚,端盖有凸绝。
B35:机座带底脚,端盖有凸绝。
YEJ电机特点
丹东|YEJ160M2-2-15KW,电磁制动电机|优质服务|因为,在停车难、行车难、买车难三大顽疾尚未根治的情况下,养车难这一重疾又遭遇油价带来的创伤,注定将增加用户的养车成本,抑制消费热情。这里就以笔者身边朋友的亲身经历为例。他告诉记者说,在油价的高压下,他的不少朋友已经放弃开车,选择地铁出行。而一直犹豫购车的他,面对节节攀升的油价和交通拥堵问题,也完全提不起买车的兴致了。至于用户数量已破2000万的物流商用车市场,刚刚在2月份有所“回暖”,如今又要面对油价如此高调的上涨,怕是还会继续遭遇困境。
1. 刹车器结构简单,零件少,信赖性高,气隙调整容易,保养方便;
2. 选用进口优质轴承,使用寿命长。
3. 刹车频度高。刹车片上使用特殊方式粘贴附上高质石棉板,可耐较高频度的使用。磨耗率低,且无公害;
4. 刹车器电源由电机直接供应,可依不同接线方式,取电压(AC200~240V),经整流器整流为直流电源(DC80~100V);
5.采用DC直流刹车,无电磁声,刹车噪音极低;
6. 体积小、重量轻、安装容易。电机与刹车器连为一体,体积减至最小,重量亦轻。结构牢固,小空间即可安装;外形及安装尺寸性能参数同标准Y系列电机;
丹东|YEJ160M2-2-15KW,电磁制动电机|优质服务|第二层次是通讯网络上的问题,现有网络不是用来连接物联网产品的,所以真正连到运营商网络上的物联网产品只有6%,不过一个好现象是,去年提出了窄带物联网标准,它瞄准的就是大连接、广覆盖、低功耗、长寿命的物联网设备。更重要的是第三层次应用上的问题,即如何从大规模物的连接中找出规律,这涉及到大数据和人工智能等技术,目前中国更重视数据的搜集,进一步的挖掘分析还有待突破,而物联网的发展也必然伴随着互联网、云计算、大数据的进步。
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