值得注意的是，当导体在磁场内切割磁力线时，CM572在导体的内部将会产生感应电流，然后与感应磁场携手合作，联合作用向电机的转子施加驱动力推动转子运动。

  为什么永磁同步比交流异步电机更受欢迎？

  根据永磁同步电机与交流异步电机的特点来讲，CM572永磁同步电机更适用于频繁启动停止的工况，而交流异步电机（感应电机）则更适用于高性能高速的工况，这也是为什么特斯拉、CM572蔚来等高性能电动车均采用交流异步电机的原因。

  从表格所列的特点看，永磁同步电机之所以能够获得大多数车企青睐的原因似乎很简单，CM572无非就是在差不多的技术水准下，永磁同步电机的转矩密度、功率密度、效率都要比交流异步电机出色，CM572对提升车辆的能源利用效率、延长续航里程有着莫大的裨益。

  不过话又说回来，虽然交流异步电机在重量与体积等方面不占据优势，CM572但其转速范围很广、制造成本低、工艺也简单，运行不容易导致电机失磁，可靠稳定又耐用，这点是永磁同步电机所不具备的亮点。

  另一厢，永磁同步电机在瞬间状态下仍然可以保证拥有95%左右的能量转化效率，CM572而且因为电机体积小、重量轻以及不需要高效复杂冷却系统的原因，能有效且化利用车辆的空间布局，对整车的设计制造有非常大的作用。

  其次，因为现在电机的核心技术基本被垄断，所以国内许多车企所用的电机都是靠供应商提供，CM572而能够独立拥有电机自主产权的车企也仅仅是比亚迪、荣威、蔚来、特斯拉这几个，这数量即便是用寥若星辰一词形容也不为过。

  以下是我司【主营产品】，有需要可以发来帮您对比下价格哦!

  主营：世界品牌的PLC 、DCS 系统备件 模块

  ①Allen-Bradley(美国AB)系列产品》

  ②Schneider(施耐德电气)系列产品》

  ③General electric(通用电气)系列产品》

  ④Westinghouse(美国西屋)系列产品》

  ⑤SIEMENS(西门子系列产品)》

  ⑥销售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、Mitsubishi Robots、OTC Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN Robots。

  ⑦estinghouse(西屋)： OVATION系统、WDPF系统、MAX1000系统备件。

  ⑧Invensys Foxboro(福克斯波罗)：I/A Series系统，FBM(现场输入/输出模块)顺序控制、梯形逻辑控制、事故追忆处理、数模转换、输入/输出信号处理、数据通信及处理等。Invensys Triconex: 冗余容错控制系统、基于三重模件冗余(TMR)结构的现代化的容错控制器。

  ⑨Siemens(西门子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens数控系统等。

  ⑩Bosch Rexroth(博世力士乐)：Indramat，I/O模块,PLC控制器,驱动模块等。

  ◆Motorola(摩托)：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等系列。

  PLC模块，可编程控制器，CPU模块，IO模块，DO模块，AI模块，DI模块，网通信模块，

  以太网模块，运动控制模块，模拟量输入模块，模拟量输出模块，数字输入模块，数字输出

  模块，冗余模块，电源模块，继电器输出模块，继电器输入模块，处理器模块。

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CM572