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OWS系列陆用油水分离器 油库汽修厂车间油污水分离器 工业油污水分离器
OWS系列汽修厂汽车拆解油污水分离器 污水厂油水分离器
OWS系列陆用油水分离器(以下简称系列装置)是针对陆域含油废水的工况,研制的一种新型能分离乳化油的油水分离器。具有能耗低、体积小、操作简便等特点。可广泛应用于工矿、码头、油库及油罐车清洗废水、工厂机修车间和机加工车间工件清洗油污水,汽修厂汽车报废公司,造船修船厂、空压机冷凝水含油污、发电厂等各种不含表面活性剂的含油废水中。处理后的排放水≤15PPM的规定。
该系列装置由一体两器(凝聚过滤器和过滤器)、专用泵、电控箱、预过滤器、15PPM舱底水报警装置和转换阀等附件组成。
该系列装置具有:自动报警、自动和手动排油、手动清洗、自动报警记录(打印)、超标水自动排回舱底等功能。加热型式采用电加热器加热。
该系列装置有:OWS—0.1m3/h 、OWS—0.25m3/h、OWS—0.5m3/h、OWS—1.0m3/h、OWS—2.0m3/h、OWS—3.0m3/h和OWS—5.0m3/h共7种规格。
基本结构及分离工作原理
该系列装置由预过滤器、一体两器(凝聚过滤器和过滤器)、专用泵、电器控制箱、15PPM舱底水报警装置、电磁阀管系等构成。
该系列装置采用了粗滤、机械重力凝聚分离、精滤和精分离粗粒化,最后破乳过滤的方式。
OWS系列汽修厂汽车拆解油污水分离器 污水厂油水分离器
OWS系列陆用油水分离器(以下简称系列装置)是针对陆域含油废水的工况,研制的一种新型能分离乳化油的油水分离器。具有能耗低、体积小、操作简便等特点。可广泛应用于工矿、码头、油库及油罐车清洗废水、工厂机修车间和机加工车间工件清洗油污水,汽修厂汽车报废公司,造船修船厂、空压机冷凝水含油污、发电厂等各种不含表面活性剂的含油废水中。处理后的排放水≤15PPM的规定。
该系列装置由一体两器(凝聚过滤器和过滤器)、专用泵、电控箱、预过滤器、15PPM舱底水报警装置和转换阀等附件组成。
该系列装置具有:自动报警、自动和手动排油、手动清洗、自动报警记录(打印)、超标水自动排回舱底等功能。加热型式采用电加热器加热。
该系列装置有:OWS—0.1m3/h 、OWS—0.25m3/h、OWS—0.5m3/h、OWS—1.0m3/h、OWS—2.0m3/h、OWS—3.0m3/h和OWS—5.0m3/h共7种规格。
基本结构及分离工作原理
该系列装置由预过滤器、一体两器(凝聚过滤器和过滤器)、专用泵、电器控制箱、15PPM舱底水报警装置、电磁阀管系等构成。
该系列装置采用了粗滤、机械重力凝聚分离、精滤和精分离粗粒化,最后破乳过滤的方式。
分离工作基本原理:启动泵组的电源开关泵组即开始工作抽吸舱底的油污水,进入凝聚过滤器上部腔内,浮油即与水体依密度不同浮于上部腔调顶部,细微油滴随水体继续前行,经粗粒化元件,使油份聚结增大粒径浮升,当油聚集到液位控制器下电极时,电磁阀开始工作将油排出,当油面上升到液位控制器上电极时,电磁阀关闭停止排油。处理合格的水进入过滤器经精滤后排出。
如遇到乳化油,凝聚过滤器(称一级处理)不能处理时,15PPM舱底水报警装置数字显示15时会自动转入过滤器的滤膜处理(称二级处理)破乳分离,合格的水通过滤膜处理后排出舱外,有少部份的乳化油水则通过调节阀排回舱底。当一级处理水超标时(>15PPM)且也会自动转换二级处理。如在二级处理期间,一级处理恢复到排放水合格(<15PPM)后则自动转换到一级处理,如不合格又将转入二级处理。如频繁转换则说明一级处理的滤芯滤膜有问题,需检查或清洗或更换。
品牌安航
型号OWS-1.0
加工定制是
类型油水分离机
适用范围工业汽修厂污水厂
应用领域工业汽修厂污水厂
产地江苏东台
江苏安航船舶设备有限公司
- 公司类型私营独资企业
- 经营模式生产加工-私营独资企业
- 联系人张倩
- 联系手机18752901698
- 联系固话0515-85265566
- 公司地址东台高新技术产业开发区曙丰路99号9幢
主营业务
光纤罗经定位衣灯空气再生装置污水接收装置油水分离器
江苏安航船舶设备有限公司自主研发生产并销售油水分离器,生活污水处理装置,码头智能船舶生活污水接收装置,码头智能油污水接收装置、空气再生装置,氧烛,二氧化碳吸收装置,海事光纤罗经、个人落水定位救生衣灯、撇绳器、水域救生衣、高压空气充气泵、消防不锈钢泡沫输转泵、洗眼器、各类不锈钢箱子、海事IMO荧光标贴、等产品。
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