水陆两栖运兵车厂家 水陆两栖救援车原理全地形水陆两栖车性能

水陆两栖运兵车厂家 水陆两栖救援车原理全地形水陆两栖车性能

水陆两栖运兵车厂家 水陆两栖救援车原理全地形水陆两栖车性能

联系人：刘经理
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扣扣号：1569802908
【河北五星，品质展现实力，实力引领发展】
  —祝贺！河北五星研制生产的用于防汛抗洪、抢险救灾、应急救援的高新装备——“瓦尔特水陆两栖车”被列入“国家水利部2018年水利先进实用技术（产品）重点推广指导目录”！
  河北五星，2018砥砺前行……
  祝贺河北五星“瓦尔特”水陆两栖车再获殊荣---河北五星“瓦尔特”水陆两栖车列入水利部科技推广中心“2018年度水利先进实用技术重点推广指导目录”
  由河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”水陆两栖车系列产品包括：水陆两栖防汛抢险运兵车、水陆两栖应急救灾运兵车、水陆两栖应急救援工程车、水陆两栖大流量排涝车、水陆两栖越野型水陆两栖车等，可应用于防汛抗洪、汛期抗洪应急抢险、城市内涝救援、抢险救灾、野外救援、电力线路巡检、讯后应急救援等行业
  水利部科技推广中心了成立专家委员会，根据《水利先进实用技术重点推广指导目录管理办法》的相关规定与办法，对2018年水利先进实用技术重点推广指导目录的申报技术展开了详细的评审。根据评审结果，形成《2018年水利先进实用技术重点推广指导目录》（公示稿）。
  河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”水陆两栖车系列产品以其在我国防汛抢险、应急救灾、野外救援行业的“独特性、先进性、实用性”被列入“2018年度水利工程先进技术的重点推广目录”，通过该目录的技术引导，促进我国防汛抢险、应急救灾、野外救援行业、城市抗洪、自然灾害快速救援行业的技术装备升级，进而实现我国应急行业技术装备的智能化、高效化、迅捷化、适用化，这也将是今后我国防汛抢险救灾、应急抢险行业发展的一个重要趋势。
  一、“瓦尔特水陆两栖车”采用了密封的车体，能够充分防止水/泥/碎片进入驱动系统/发动机/散热器，充分保护车辆。这款全地形车可以在森林、沙漠、沼泽、泥地、雪地、海滩等等只要你想去的地方，它都可以带你到达。无所不至，使命必达！！
  二、“瓦尔特水陆两栖车”使用时不需要做任何的车辆准备，你只需要做的就是：随心所欲，去您想去的地方！
  三、特殊的地形能力造就了无论是高海拔地区，还是平原地区，无论是春秋还是冬夏，完全打破地点和季节性的约束，使得 “瓦尔特水陆两栖车”使用范围更加广阔，让你获得更多的价值和惊喜。
  四、故障率低 全程免维护
  “瓦尔特水陆两栖车”采用欧美技术标准和配件，质量上乘，并且超高的产品品质和抗耐磨性，使得车辆维护和维修成本很低，故障停工时间更短。拥有并能够快速更换车辆许多的配套方案，保值能力强等特点。
  五、“瓦尔特水陆两栖车”即使是车辆进入松软的沙地或是盐碱地路面，都能够保证车辆不被陷住，畅通前行。如果加装配备特有的橡胶履带系统，ARGO胎面痕迹如同您的脚步一样轻,飞驰在极端路面。八轮强力驱动 超强越野能力 如虎添翼
  六、“瓦尔特水陆两栖车”采用了8X8的牵引驱动系统，也就是说只要一个轮子着路面，就可以推动车辆不断前行。8x8 机动性和坚固又轻型的结构，使得“瓦尔特水陆两栖车”牵引能力发挥到最强。如果再配上特有的橡胶履带，那就更是如虎添翼了。
  七、瓦尔特水陆两栖车采用美国科勒Kohler全进口发动机，强劲动力，驰骋如风承载能力超强 动力轰达强劲 气势如猛虎下山
  “瓦尔特水陆两栖车”独有的Admiral三重微分传动装置，让其拥有强大的承载能力，载货的甲板和可替换属具可以自由搭配。 还可以附加拖车，提高有效载荷，可额外增加300千克的负重。“瓦尔特水陆两栖车”可以达到907千克的负重。可以运载多位乘客、设备、工具和物资。
  八、离地间隙高坎坷泥泞路面轻松逾越
  “瓦尔特水陆两栖车”是八轮驱动车型，整合防撞击滑板，凭借完全90度接近角和90离去角设计，超高的离地间隙，加上宽大的车轮，可以轻松翻越直接50厘米的巨大圆木，防止车辆 倾翻或悬架在障碍物上。
  九、重心很稳 安全无忧
  “瓦尔特水陆两栖车”因为较低的车身设计，使得整个车子的中心下沉，加上强大的承载能力，即使是满载时，也能够保证车辆重心的稳重，即使是遇到破路或是陡坡，车辆的重心仍然不会偏差，相比传统的多功能轻型车辆，倾翻的可能性少4倍。
  十、“瓦尔特”水陆两栖车强劲安静引擎，高效的ADMIRAL传输系统，高速操控性能和最佳极端地形适应能力，在所有路况和水面现场都能够提供完美的平衡。强劲且低噪音冷却，可提供了最高效率的处理能力和一流的极端路面行驶性能。选配的橡胶履带可以实现松软路面或雪地的最佳牵引力。
  十一、全地形特制“鸭蹼式”轮胎、更加粗犷、胎牙深度达到25mm！在水中轮胎变身为“船桨”快速驱动行驶。
  美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动，强劲动力、霸气十足，安全行驶系数5A级。
  十二、“瓦尔特水陆两栖全地形车”的特色：
  ★ 创新的三重微分ADMIRAL变速箱转向传动装置
  ★ 为极端地形提供可选的美国科勒高扭矩变速箱
  ★ 效率提高，轮胎动力更强，实现最佳的操控性能
  ★ 电子燃油喷射提供:  提供燃油经济性 可靠的严寒天气启动
  提升高海拔工作性能
  ★自带6＋1车上诊断系统
  ★ 较大的后仓载货能力
  ★ 大轴距提升了驾驶的恶劣地形的通过能力
  ★ 大型三重密封轴承
  ★ 前后轴承可延伸
  ★ 整张防撞击板保护下车
  ★ 8轮（6轮）驱动，重心低，提供车体稳定性
  ★ 25英寸 (635毫米) ARGO 轮胎，受专利权保护的胎面设计
  ★ 电子打火, 刹车灯, 喇叭和倒车报警（选配）
  ★ LCD集成数字仪表盘(速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯 和发动机检测等)
  ★ 自调节盘式液压制动器
  ★ 低排放
  “瓦尔特WX-8×8 WX-6×6水陆两栖全地形车”的优势：
  ★ 使用进口美国科勒（Kohler）品牌4冲程OHV?V-Twin液冷型电子燃油喷射发动机驱动。
  ★ 车身采用LC0F高防护性能设计，确保乘坐人员的人身安全。
  ★ 基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。
  ★ 车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统。
  ★ 车辆部件采用TS封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能。
  ★ 变速箱使用ADMIRAL微分变速系统，具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点
  瓦尔特WX-8×8型水陆两栖车技术配置参数：
  ◆  发动机：美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。
  ◆ 马力/排放/运行时间：23/747cc/8-10小时
  ◆ 类型：美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火
  ◆ 冷却/启动/制动：空冷/电动/液压
  ◆ 操作：操纵杆安装在仪表盘上，基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活性，BSWF安全启动装置保证失误操控。
  ◆ 控制器：右手变速转把油门。灯光开关，点火开关。
  ◆ 离合器：采用Belt传动，SSC无极变速器（CVT）,最大限度的提高发动机的传输功率。
  ◆ 变速箱/驱动系统：使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿，用spline连接到车轴，部件采用TS三重封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能。
  ◆ 车架：成型槽钢结构，高强和耐久焊接，聚酯粉末涂层提供持久保护
  ◆ 车身/车底护板：真空成型高分子量聚乙烯/可选
  ◆ 负载能力-陆地：454千克
  ◆ 负载能力-水上：408千克
  ◆ 牵引能力：635千克
  ◆ 燃料容量：27公升 可视聚乙烯燃料箱
  ◆ 载客人数：陆地6人 水上4人
  ◆ 速度-陆地：19mp(30km/h)
  ◆ 速度-水上：3mp(5km/h)， 加装外弦发动10-12km/h
  ◆ 轴承延伸：前-标准/后-可选
  ◆ 轮胎：ARGO AT189?24x10.00-8NHS
  ◆ 地面压力：1.7psi（13.5kpa轮胎）0.67psi（4.6kpa履带）
  ◆ 离地间隙-轮胎：230mm
  ◆ 离地间隙-履带：255mm?
  ◆ 运输重量：476kg
  ◆ 运输尺寸：3020*1473*1180mm( 长x宽x高)
  ◆ 操作条件：全天候，全路面，-40℃~+40℃
  河北五星“瓦尔特.“水陆两栖防汛抢险运兵车，通过抗击台风洪涝灾害实践，检验了我国防汛抢险应急救灾先进装备——“瓦尔特.领航者“水陆两栖防汛抢险运兵车在防汛抗洪应急抢险救灾中的关键作用。展现出该产品的水陆两栖、高机动性、高通过性以及高实用性，可以确保将应急抢险人员及防汛救灾设备器具输送到抗洪救灾最前线，能够成为我国防汛、防台风、应急救援第一线最坚实最实用最迅捷的伙伴。特别适用于防汛抗洪灾区人员转移、社区乡镇快速救灾、居民点、江河堤坝和城市抗洪需要！