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FAT97DT90L4硬齿面减速器KAB77DRE132M4变速箱
来自上海弗麦传动机械有限公司
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发布时间  2024-09-20 08:06:17 关注次数  638
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图文介绍 产品参数 供应商信息

FAT97DT90L4硬齿面减速器KAB77DRE132M4变速箱

经典全能型行星齿轮箱。标准型齿轮箱非常适合高定位精度和高动态周期工作制的应用。

因为结构原因,单级减速最小为3,最大一般不超过10,常见减速为:3.4.5.7.10,15,20,25,30,35,40,50,70,80,100减速机级数一般不超过3级减速,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。伺服行星减速机额定输入转速最高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级伺服行星减速机输出扭矩一般不超过2000Nm,特制超大扭矩伺服行星减速机可做到10000Nm以上.工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度

减速比:FAT97DT90L4硬齿面减速器 KAB77DRE132M4

变速箱输出转速:输入转数

伺服行星减速机段/级数

行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要二套或三套来满足用户对较大传动比的要求,也就是说,减速比越大,段/级数越多,效率越低。

伺服行星减速机平均寿命

指减速机在额定负载下,硬齿面减速器,额定输入转数时减速机的连续工作时间。

伺服行星减速机定位精度

在高速机械往复运动中做到精确定位的关键在于尽量减少通过运动产生的角偏差。定位精度取决于两个值,一个是于加载有关的偏转角,涉及到回程间隙和扭转刚度;另一个是于运动控制有关的偏转角,涉及到同步偏差问题。

伺服行星减速机回程间隙齿隙

将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"",就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙。

伺服行星减速机额定输出扭矩

指减速机连续长时间工作时可以加载的力矩,条件应满足负载均匀,安全系数大于1.

伺服行星减速机加速扭矩

指工作周期每小时少于1000次时允许短时间加载.绝对不能超过10000次。

伺服行星减速机紧急制动扭矩

指减速机输出端所能加载的最大力矩,这个力矩可在减速机寿命期内加载1000次,绝对不能超过1000次。FAT97DT90L4硬齿面减速器KAB77DRE132M4变速箱

伺服行星减速机空载扭矩

指加载到减速机上的以克服减速机内摩擦力的力矩。

伺服行星减速机最大扭矩

指减速机在静态条件或频繁启动条件下所能承受的输出扭矩,通常指峰值负载或启动负载。

伺服行星减速机实际所需扭矩

所需扭矩取决于应用场合的实际工况,拟选减速机的额定扭矩必须大于这个扭矩。

侧倾扭矩:FAT97DT90L4硬齿面减速器 KAB77DRE132M4

变速箱指轴向力和径向力作用于输出端轴承上径向受力点的力矩。

伺服行星减速机轴向力

是指平行于轴心的一个力,它的作用点与输出轴端有一定的轴向偏差时,会形成一个额外的弯挠力矩。轴向力超过额定值时,需用联轴节来抵消这种弯挠力。

伺服行星减速机径向力

指垂直作用于轴向力的一个力,它的作用点与轴端有一定的轴向距离,这个点成一个杠杆点,横向力形成一个弯挠力矩。

伺服行星减速机轴伸径向载荷

选择减速机的附加依据是输出轴伸出端上的径向载荷和轴向载荷。轴的强度和轴承的承载能力决定了许用轴伸的径向载荷。产品样本中给出的最大允许值是指在最不利的方向作用在轴伸出端中点的力。当作用力不在中点时,越接近轴肩,允许的径向载荷就越大;相反,作用点离轴肩越远,允许的径向载荷就越小。

安全系数:

安全系数等于减速机的额定输入功率与电机功率的比值。

伺服行星减速机使用系数

使用系数表现减速机的应用特性,它考虑到减速机的负载类型和每日工作时间。

伺服行星减速机安装力矩

减速机的组装以及电机与减速机的连接安装(输入轴采用弹性联轴器要求),都是有力矩要求。建议使用力矩扳手来完成安装步骤。

1、S系列减速机具有很高的科技含量,有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动,提高该机力矩与效率。该系列产品规格齐全,转速范围广,通用性好,适应各种安装方式,性能安全可靠寿命长,实施了国际标准要求。 2、机体表面凹凸具有散热作用,吸振强,低温升,低噪音。
3、该机密封性能好,对工作环境适应性强。
FAT97DT90L4硬齿面减速器KAB77DRE132M4变速箱

4、S系列斜齿轮蜗轮减速机传动精度高,特别适应在有频繁启动的场合工作,可连接各类减速器及配置各类型电机驱动,可安装在90度传动操作位置。
5、S斜齿轮减速机关键零部件采用了高耐磨材料,并经过特种热处理,具有加工精度高,传动平稳、体积小承载能力大、寿命长等特点。
6、斜齿轮减速机可配置各种类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。
性能特点: 1、斜齿轮和蜗轮组合,结构紧凑,减速比大。
2、安装方式:底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。
3、输入方式:电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。
4、平均效率:减速比7.5-69.39是77% ;70.43-288是62% ;S/R组合式是57%。
5、和R系列组合能得到更大的速比。 技术参数: 速比范围:基本型10.27~230.48,S系列/R系列组合型可达到8608
扭矩范围:90~4000 N.m 功率范围:0.18~22 KW   输出轴:实心轴,空心轴(平键,锁紧盘,渐开线花键) 结构形式: S-轴伸式联接   SF-轴伸式、法兰安装   S...S-表示轴输入 SA-轴装式联接(空心轴)
SAF-轴装式(空心轴)、法兰安装   D-表示普通轴伸式,轴输入   AD-表示轴装式,轴输入 FD-轴伸法兰式,轴输入 AFD-轴装法兰式,轴输入

 FAT97DT90L4硬齿面减速器KAB77DRE132M4变速箱

FAT97DT90L4硬齿面减速器KAB77DRE132M4变速箱FAT97DT90L4硬齿面减速器KAB77DRE132M4变速箱 

 

 

品牌其他
型号FAF
类型锥齿轮减速器
载荷状态均匀载荷
传动比级数单级
轴的相对位置卧式减速器
传动布置形式同轴式
加工定制
样品或现货现货
齿面硬度硬齿面
布局形式同轴式
用途减速机
输入转速
额定功率
输出转速范围
许用扭矩52000N.m
使用范围机械设备
减速比120
产地上海
上海弗麦传动机械有限公司
  • 公司类型私营有限责任公司
  • 经营模式生产加工-私营有限责任公司
  • 联系人周一峰
  • 联系手机13918698255
  • 联系固话021-56091586
  • 公司地址上海市松江经济开发区
主营业务
伺服行星减速机,齿轮减速机,减速电机,齿轮马达
上海弗麦传动机械有限公司一直致力于成为的传动设备的供应者,我们主导产品有产品主要有R、S、F、K系列齿轮减速机,MB系列无级调速变速机,T、ARA系列螺旋伞齿轮换向箱,RV、WJ、WP系列蜗轮蜗杆减速机,XB、WB系列摆线针轮减速机,G系列封闭式小齿轮马达, SWL蜗轮丝杆升降机,HB硬齿面大功率减速机和ZD系列硬齿面圆柱齿轮减速机等,十几个系列近二万多种速比。减速机配套三相异步电机、变频电机、刹车制动电机、起重电机及各类伺服电机非标联接的使用等。 我们的用户提供高效、稳定、强大的动力支持为己任。为满足客户的产品需求,我们还将不断地开发新产品,为客户创造更多的价值。 在与我们客户的合作中, 弗麦 品牌不但为客户提供的传动产品,同时也为客户提供传动服务;企业宗旨,格守企业信誉,即高效率的为客户提供,成为客户的长期合作伙伴。我们的使命就是为客户创造更多的价值:我们建立庞大的服务网络是为了更加贴近客户,以缩短我们的服务响应时间;我们经营优质产品是为了向客户提供高效、稳定的动力,以节省客户的使用成本;我们培训高素质员工,使其更具服务精神和责任感,是为了让我们的服务更专业,让我们的客户更满意。我们深信,凭借强大的公司实力,我们有能力为客户提供快速、专业、高效的服务,本着您的满意就是我们追求的经营理念,竭诚欢迎企业界,商业界人士垂询惠顾,精诚合作,共创辉煌的明天。 弗麦传动—我们的产品及服务遍及全球,是您值得信赖的合作伙伴。
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