以水泥基胶凝材料、矿物掺和料、高性能外加剂等经工厂化生产而成。加水搅拌均匀灌入螺栓孔及轨道下方,达到均匀传递荷载承受上部的各种力,在港口、码头、高速铁路中能提高耐久性,缩短工期,降低污染。
1、早强高强:1天强度可达20MPa以上。
2、大流太:流动度可达200-300mm,可填充全部空隙,满足二次灌浆的要求。
3、无收缩:保证设备与基础之间紧密结合。
4、低温施工性:允许在负10℃气温下进行室外施工。
5、绝缘性好:高致密性结构,固化后具有很好的抗渗和绝缘性能。
6、耐久性强:本品属无机胶结材料,使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验,50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度无明显变化。
(一)基础处理和支模:
1、混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。与座浆料粘合在一起的构件(如钢垫板)将锈皮及油污等清除掉。
2、在浇灌座浆料前4~24小时,对混凝土基础表面施于湿润,浇灌时不得有积水。
3、挡板应支设严密,防止漏浆。
(二)灌浆:
1、加水量:按照每袋(25kg)用水3.5kg的比例加水搅拌,如施工不需要较大流动度可相应减少用水量。
2、搅拌程序:在搅拌桶内加入规定量的水后置入搅拌器,将一部分干料倒入桶内搅拌, 再将余料倒入搅拌,时间从开始到结束宜控制在3~5分钟左右。
3、搅拌时,叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;搅拌叶片不得提至座浆料液面之上,以免空气带入座浆料内。
4、浇灌时,尽可能从一侧注入,以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时,可采用竹片等工具导流。 浇灌开始后必须连续进行,不能间断。
(三)养护:
1、用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的座浆料上,并洒水养护,每天2~6次。
2、养护温度应在15℃以上,养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3、冬季施工需采取保温措施。
4、拆模拆模应在浇灌完毕24小时后进行,拆模后仍继续养护。
产品功能
1、港口、码头起重机轨道槽的灌浆(轨道压板灌浆、底板、螺栓固定等)。
2、适用于各种机械、电气设备(重型设备、高精度磨床)一、二次灌浆。
3、钢结构安装工程、民用建筑的加固。
4、柱基、桩基、岩基灌浆固定。防渗、防漏工程。
5、地铁、火车等运输工程轨道基础灌浆
包装及贮存
包装及储运包装规格为25kg±0.25kg,用复合纸袋内衬塑料袋包装。储存在干燥、阴凉处,在未经受潮保存下储存期为六个月。超期需复检,合格后才可使用。
- 公司类型私营有限责任公司
- 经营模式生产加工-私营有限责任公司
- 联系人陈普净
- 联系手机13387607271
- 联系固话-
- 公司地址湖北省武汉市东西湖立方城7栋302
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