玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强及加固路基的优良土工合成材料，特别适用于沥青路面的加固。以下是对其的详细介绍：

一、材料特性

1. 高强度与低延伸率：玻纤土工格栅由高强无碱玻璃纤维通过先进的编织工艺制成，具有经纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率。
2. 耐高温与耐低寒：该材料能够耐受极端温度，确保在各种气候条件下都能保持稳定的性能。
3. 抗老化与耐腐蚀：经过特殊的涂覆处理，玻纤土工格栅具有优良的抗老化性能和耐腐蚀性能，能够长期保持其物理和化学性质。
4. 轻质与柔性：玻纤土工格栅质量轻，具有一定的柔性，易于现场裁剪和连接，施工简便。

二、加固原理

1. 分散应力：玻纤土工格栅的网格结构能够与周围的沥青混合料形成良好的嵌锁效应，分散车辆荷载产生的应力，减少路面各层的受力不均。
2. 增强稳定性：通过提高沥青路面的整体刚度，玻纤土工格栅能够减少路面的变形和沉降，从而增强路面的稳定性。
3. 阻止裂缝扩展：在旧路改造或扩建工程中，玻纤土工格栅能够有效阻止旧有裂缝的扩展，并减少新裂缝的产生。

三、施工方法

1. 准备工作：清理路面基层，确保无杂物和尘土。根据设计要求，确定玻纤土工格栅的铺设位置和尺寸。
2. 铺设格栅：将玻纤土工格栅平顺地铺设在路面上，拉紧并保持横向和纵向的搭接长度符合规范要求。通常，横向搭接长度宜为50100mm，纵向搭接长度宜为150200mm。
3. 固定格栅：使用固定铁皮和钉子将玻纤土工格栅固定在路面上。钉子固定时，应确保格栅搭接距离符合规范要求，且钉子应牢固地钉入路面基层。
4. 喷洒粘层油：在玻纤土工格栅铺设完成后，使用专用车辆喷洒粘层油，以增强格栅与沥青混合料之间的粘结力。粘层油的选用应符合相关规范要求。
5. 摊铺沥青混合料：在玻纤土工格栅上方摊铺沥青混合料，并使用机械设备进行压实，确保路面平整度和密实度符合设计要求。

四、应用效果

1. 提高路面耐久性：通过增强路面结构的稳定性和分散应力，玻纤土工格栅能够显著提高沥青路面的耐久性。
2. 延长使用寿命：减少路面的变形和沉降，降低局部破损的风险，从而延长道路的使用寿命。
3. 保障行车安全：玻纤土工格栅的粗糙表面能够增加与沥青混合料的粘结力，提高路面的抗滑性能，确保行车安全。

综上所述，玻纤土工格栅作为一种先进的道路加固材料，在沥青路面加固中具有显著的优势和广阔的应用前景。