塑料塑胶原料按用途不同可分为通用级(包括各种抗冲级)、阻燃级、耐热级、电镀级、透明级、结构发泡级和改性塑胶原料等。通用级用于制造齿轮、轴承、把手、机器外壳和部件、各种仪表、计算机、收录机、电视机、电话等外壳和玩具等;阻燃级用于制造电子部件，如计算机终端、机器外壳和各种家用电器产品;结构发泡级用于制造电子装置的罩壳等;耐热级用于制造动力装置中自动化仪表和电动机外壳等;电镀级用于制造汽车部件、各种旋钮、铭牌、装饰品和日用品;透明级用于制造度盘、冰箱内食品盘等。

印度Ester ESTOPLAST XU 230 NN01 [PA] HB工业材料卖介绍：

射速：高速(可减少内部应力与变形)，模表面出现纹，出现表面问题可用低速高模温，可用高压力。丝转速：配合周期，背压越低越好。HDPE高密度聚乙烯(常称硬性软胶)HDPE是半晶体热性塑料，收缩率为2.%~5.%不等，甚至5%，模温对收缩程度有很大影响，模温必须稳定。模温应为2℃，在此温下24小时内，制品吸水为.1%，必要时焗65℃/3小时。用原料啤塑烘干2小时，当加入水口料或天气潮湿2月~5月份时焗3小时。耐化学性能：目前尚未发现可在200℃以下溶解塑胶原料的溶剂，对无机酸、碱和盐类的抵抗性极强。不耐氯代联苯及氧化性酸、氧化剂、水、过氧化氢及次氯酸钠等。

生物塑料是Perstorp公司的一个领域，这也体现了该公司对环境保护的承诺和未来可持续发展的美好愿景。CapaforBioplastics表现出优异的生物降解性能，可以改善生物塑料的解决方案，并具有独特的产品特性。在生物塑料市场中，Capa通常应用于袋子、薄膜、纸杯和包装等领域中。Capa的全球产品经理JesperFahlén说：“我们已经在欧洲(EFS：)有过几年的食品接触许可。“对于Capa65D以及新的Capa68D的这一批准，同样说明了Capa对食品应用的安全，也使得生物塑料包装有着更可持续的发展前景。

印度Ester ESTOPLAST XU 230 NN01 [PA] HB工业材料卖特性：

如成形耐热级或阻燃级材料，生产3-7天后模具表面会残存塑料分解物，导致模具表面发亮，需对模具及时进行清理，同时模具表面需增加排气位置;塑胶原料是一种综合性能十分良好的树脂，在比较宽广的温度范围内具有较高的冲击强度和表面硬度，热变形温度比PA、PVC高，尺寸稳定性好。

DOS通常是由癸二酸和辛醇在浓硫酸的催化下合成的，收率可达到95%；但由于浓硫酸的强氧化性和腐蚀性，导致产品色泽深、质量差，设备易腐蚀，开发新型催化剂很有必要。笔者采用了硫酸氢钾代替浓硫酸作催化剂避免了这些缺点，使产品基本无色、质量好；同时利用二甲苯为溶剂和带水剂脱除生成的水，可使反应在2h内即可完成，产率达到98.5%；催化剂在反应后只需经过过滤即能与产品分离，并且不经任何处理即可重复循环使用，降低了生产成本。

印度Ester ESTOPLAST XU 230 NN01 [PA] HB工业材料卖性能：

主要特征：生物含量高与其他 塑胶原料 相比，吸湿性极低较高的尺寸稳定性玻璃相近，加工温度为300--315 ℃，成型加工时，需严格控制机筒温度，熔体温度太高会因降解而导致制品变

汽车结构部件采用模内组装法将三层薄铝板与朗盛公司在复合技术领域广泛应用的Durethan（杜力顿）牌号的BKV3聚酰胺6增强玻璃纤维组合在一起。”这一部件由系统部件供应商佛吉亚集团（Faureci在德国英戈尔斯塔特的工厂内制造，然后直接交付奥迪公司。塑铝复合前端部件不仅有助于降低汽车油耗，还可以通过减轻汽车前轴前部的重量提高汽车前部的稳定性从而提升车辆的操控性。塑铝复合部件的采用为奥迪的设计师带来了更大的施展空间，他们可以为新款车型的前端赋予更多特性，，头灯和杠的接合点，引擎罩插销，冷却循环系统的组成零件，杠安装架螺母，电缆固定卡夹，以及在与行人发生碰撞时起到更好保护作用的位置更靠后的车底。