泰安路铭工程材料有限公司是抗裂贴、防裂贴、贴缝带、聚酯玻纤布、土工格栅、土工布、土工布、复合土工布、塑料排水板、塑料盲沟等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。 公司常年与各个大型修路工程体系合作，在保证质量的基础上达成战略合作伙伴，我们用先进、成熟、适用的先进技术，服务交通事业，秉承“诚信为本，精益求精”的经营理念，满足广大客户的各类需求。公司愿与业内同仁共为中国道路事业的发展贡献力量. 我公司生产的各种土工复合材料广泛适用于新建道路、老路改扩建、白改黑路面、桥梁和隧道、室内外运动场、机场及高速铁路等相关工程。它为用户提供了防止反射性裂缝和路面防水等可靠的解决方案。 我公司与国内高等院校及科研单位共同致力于新产品、新技术的开发研究。 我公司技术实力雄厚，并与国内外科研设计单位及高等院校紧密合作，不断努力开发研制新的技术和新的产品。 我公司的宗旨是“共同发展、共同进步”。

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贴缝带是具有一定延伸性的材料，高聚物有较好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了一

弹性层。  基层裂缝拉应力通过贴缝带高聚物扩展到更宽范围，贴缝带价格，从而缓解裂缝处应力强度
，有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。    路面自粘贴缝带是路面养护中一种常见产品，它
的特点就是操作简单，就跟我们日常生活中使用的创可贴一样，只要将其贴在开裂路面上就能够发挥作
用。  而且施工速度快、施工工艺很简单，不需要对裂缝进行开槽处理和对灌缝材料加热、使用专用机
械设备，只要将裂缝清扫干净即可进行铺贴。  同时又具有质量可靠，美观耐用的特点、克服了开槽灌
缝后出现的啃边现象。利用贴缝带修补的裂缝，贴缝带，横平、竖直、边沿整齐、美观。

简单的施工工艺介绍： 
 1、用除尘设备将裂缝两侧规定范围内的路面清理干净。使其保持干净、干燥。  2、把路面自粘贴缝带
按照裂缝大家剪切出来，覆盖在裂缝上部。 3、将隔离纸撕开，覆盖在裂缝。在车流量大的路面上，建
议在隔离纸上均匀涂刷胶粘剂或在待修补的裂缝两侧涂刷基层处理剂、保证粘结强度。4、用手指按压路
面自粘贴缝带和裂缝两侧，待略粘手指时将面层贴缝带从一端碾压粘贴，直至覆盖整个裂缝，粘贴时要
注意裂缝处于贴缝带中间部位，并注意尽量不要将空气压在贴缝带于路面之间而形成气泡。
沥青路面贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜，厚度大约2-2.5mm左右，主要用来处置路面裂缝。路面裂缝
贴缝带可以直接铺贴在路面裂缝上，起到密封、防水的作用，并防止路面裂缝扩散，避免路面过早损坏
。由于贴缝带材料本身稳定性好，抗拉强度大，加上它有较强的沾合力，与路面完全结合在一起，有效
的预防了裂缝扩张和雨水的浸入，因而减少了路面破损，从而延长路面的使用寿命。  适用于沥青路面
面层裂缝的预防性养护，且裂缝宽度在5mm以下。若缝宽大于5mm则应首先进行沥青灌缝，然后再使用贴
缝带。

施工质量控制  1、 施工前应检测贴缝带的质量，经认可后方可施工。 2 、贴缝带应以同一来源、同次
购入的相同规格的材料为一批进行检测。  3 、贴缝带是在施工过程中一边撕开粘贴面一边施工，避免
撕开过多污染粘贴面，影响粘贴效果。  4 、对施工人员要求较高，需选择有经验的施工队伍。 5 、贴
缝后表面应平整、无褶皱、粘结牢固，分局安排技术人员进行现场检测。
使用性能：         由于路表面的裂缝成因、形状、程度十分复杂， 路铭贴缝带有多种规格以满足现
场使用，大致分为宽缝（以横缝为主），窄缝（以纵向为主）和网裂三种，宽缝主要是反射裂缝，一般
使用宽度为15公分面层贴缝带，由于裂缝较宽，应首先进行灌缝然后在铺设；窄缝多为沥青混合料的施
工缝，宽度较窄，一般可直接铺设宽度为8公分的面层贴缝带，对于网裂（含龟裂及其它不规则裂缝）要
进行成因分析，属于沥青面层自身引起的裂缝可直接使用450mm宽的面层贴缝带要优点：          1、
操作简便－－－贴即牢。在路表面使用 B 型帖缝带只需清扫后即可铺设（部分地区需刷专用胶粘剂），
省去了传统的灌缝使用的专用机械（昂贵的灌缝机和开槽机等）和灌缝料的加热设备。

           2、

施工速度快－－－是灌缝的数倍。由于贴缝带操作极为方便，与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工
效。使用进口设备平均每个工作日可灌缝约500米，而采用 B 型贴缝带贴缝可完成约5000米左右。      
     3、质量可靠－－－美观耐用。使用 B 型贴缝带在路面贴缝最少可保持一两年内不变形，不脆裂，
不被车轮带起，有效防止路表面裂缝的蔓延，克服了开槽灌缝后出现的啃边现象，这是开槽灌缝后出现
的棱角造成的（上海某高速公路曾有沉痛教训），另外传统灌缝料容易出现高温流淌，低温脆裂现象（
这是国产灌缝料的通病，就连每吨13000元以上的进口灌缝料也难以避免此类质量问题），值得一提的是
在路铭贴缝带问世之前所有灌缝工艺都不能保证裂缝处的整齐美观，灌缝后严重损害路面形象，惟有 B 
型贴缝带横平、竖直、边沿整齐与灌缝产生的“皱纹”相比达到了表面“美容”的效果。           4 
、安全环保－－－无副作用。传统的灌缝工艺，均需对灌缝料（主要是沥青的橡胶、树脂等化学物质）
加热处理，施工人员必须与这些有害物质及气体接触，因此施工人员甚至过往司乘人员容易吸收到有害
气体的毒害，时间久了很可能引起职业病。路铭贴缝带主要由聚合物构成不易燃、无毒副作用、无刺激
性气味，在搬运、施工过程中不会对人体造成损害（不需加热），是一种优质的环保产品。           
5 、成本低廉－－－效益明显。路面的裂缝达到一定的宽度、深度、密度即会影响道路通行质量，裂缝
的长期存在将会使道路遭受水的侵害，由此而引起的软弹、沉陷、卿泥、坑槽等病害的维修费用将是巨
大的。而传统的开槽灌缝不仅会带来质量隐患、而且成本也远远高于路铭贴缝带。

         施工工艺： 

         1、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用贴缝带的规格，通常有12cm、15cm、8cm三种；5mm以
上宽的裂（接）缝选用至少15cm的贴缝带； 5mm以下的裂（接）缝选用至少8cm的贴缝带；
2、使用电动刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂（接）缝进行清洁处理，裂缝表面须平整（宽度大于
5mm的裂缝须先灌注高分子密封胶），无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有较
大坑槽，必须填补。          3、将贴缝带背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂（接）缝为中
心线将贴缝带平整地贴在路面上。在东北、西北地区，温度低于15℃时，应先刷胶或用柴汽混合油（柴
油和汽油比例1：1）刷在裂缝两侧，再粘贴。          4、如遇不规则的裂（接）缝，可用裁纸刀或剪
刀将贴缝带切断，按裂（接）缝的走向跟踪粘贴。但在贴缝带与贴缝带的结合处，要形成80-100mm的重
叠。         5、用滚筒用力碾压，将贴缝带熨贴至地面，以确保贴缝带同路面结合成为一体，不能有
气泡、皱褶。          6、在贴缝带的施工完成后，尽量将完工的路面保护起来，避免对贴缝带表面的
污染和破坏。          7、即可开放交通。