一直以来，小编都认为日间行车灯是扮酷耍帅的利器，可有可无。直到昨天，有位大众帕萨特的车主给爱车安装日间行车灯，彻底改观之前想法。

炯炯有神的大灯轮廓创造出极强的科技前卫感，提升整车气场的同时，照明效果也获得了质的提升，夜间行车更为安全舒适。

同样，白天行车也应被重视起来，车主决定安装日间行车灯，酷炫和美观都是其次，最主要的是提供车辆的被辨识性，即让对面的人知道有一辆车开过来了。

安装日间行车灯最主要的是配光性能，要满足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干扰他人。体现在技术参数上就是基准轴线上的发光强度不得小于400 cd，其他方向上的发光强度不应小于400 cd与配光分配图中对应点的百分比乘积，在任何方向上，灯具发出的光强度不应大于800 cd。