四轮驱动增加了叉车的动力,使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业,具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力,而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥,可以与驱动后桥采用相同的驱动桥,大大降低了整车的成本。 越野叉车,采用全液压电控变速箱、全液压转向、先导工作***使整机更加灵活轻便。整机配用双桥六轮驱动、牵引力大、使其更加稳定;铰接式车架转弯半径小;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德国zf先进技术 三小型叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆,国际标准化组织iso/tc110称为工业车辆, 1叉车属于物料搬运机械, 1叉车广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备。 越野叉车变速箱为电磁液力换向,机械换挡,前四后四挡变换,通过换向手柄对电磁阀的控制,实现叉车的前进后退及中位***,通过换档杆的附带开关切断换向电磁阀并同时***换挡杆可实现前进4档、后退4档变速。 越用叉哈彻制动为前轮湿式制动,脚踏板推动制动总泵实现行车制动,手制动拉线带动两手柄实现驻车制动。无微动踏板,制动踏板踩下时带动开关切断变速箱换向离合器油压。 越野叉车液压系统:采用带优先分流的齿轮泵,门架管路带两个蓄能器,能降低车辆冲击和震动。倾斜油路可选配一个限速阀。 越野叉车采用四轮驱动,发动机动力经液力变矩器传递到变速箱,再经变速箱分送到前后桥,实现四轮驱动,并且可以通过开关实现前轮-前后轮驱动变换,通过性好。其中前桥可选配差速锁,通过一个差速锁控制阀和三通单向阀实现前桥的前桥的差速锁止功能。这样可以进一步提高叉车在恶劣路况的通过性。后桥除了具备驱动功能外,同时还兼具转向功能,可实现叉车的转向。采用了宽基的越野花纹轮胎,进一步提高了车子的通过性
- 公司类型其他有限责任公司
- 经营模式生产加工-其他有限责任公司
- 联系人曹桂香
- 联系手机18815340578
- 联系固话0534-1881534
- 公司地址山东省德州市宁津县西外环北首
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