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  依维柯方舱救护车改装采用方舱式结构，引入房车流线造型概念，配以斜面式多点高亮LED 爆闪警灯，进口铝合金制作医疗舱，美观大方、造型独特，采用专z业密闭式方舱设计，从根本上物理隔绝医疗舱与驾驶室。医疗舱内部布局科学合理，采用国际主流的救护三分区设计，融合医护人员操作习惯，配置快捷设备托架，秉承一臂式操作理念，合理分布舱内功能区。

  救护车作为运送病人的转运工具，不仅需要快捷迅速，还要安全可靠。采用国家工g信部推荐的负压机体装置，内部设置多重杀菌净化，针对 0.3微米的气溶胶颗粒可达到 99.99%以上过滤效果，其高静压、大风量风机换气量达到 510 立方米/每小时，在医疗舱内 3 秒即可快速达到国家标准负压值。舱内的空气流动遵循“由右至左、上进下排”的原则，被强制形成强烈压力梯度场式的集中定向流，空气粒子按照阶梯压力规则排队，层层汇入净化系统中，充分保护了医护人员的人身安全。

  方舱车与厢式车相比主要区别为：方舱适用于多种运输和具有快速装卸的功能。正因为这两种功能，方舱与厢式车相比，发展空间更大，应用范围更广。。

  依维柯欧胜方舱救护车匹配了F1C+8AT的铂金动力组合，功率可达107kW，最z大扭矩为370N·m，不仅实现各种路况都能便捷操控，还能以最快的速度将病患送达医院得到及时救治。

  依维柯欧胜救护车除应符合一般救护车之规定外，并应有下列之装备：

  (1) 加护急救箱.

  (2) 可携带式之心脏监视器。

  (3) 电击去颤器。

  (4) 无线电对讲机或行动电话。

  (5) 220v电源

  负压救护车实际上就是一整套可以移动的“负压隔g离室”。

  福特全顺方舱救护车全套负压系统让方舱形成与外界环境相对的大气低压差，使空气单向流入车内，阻止医疗舱内的污染空气外泄。通过与排气装置联接的高效过滤消毒器处理后排出。通风换气又不污染环境。

  中国的救护车负压系统标准要求在启动负压装置后，3分钟必须达到舱内相对压强-30Pa~-10Pa；每小时车内完全换气必须20次以上；空气过滤器对粒径0.3μm微粒气溶胶滤出率应大于99.7%等等。

  依维柯欧胜方舱救护车，空间宽敞，高度可达1.9米，方便医护人员直立操作。由于医疗仓内部为纯立方体结构，最z大化利用了空间。外部中门采用平推门，侧小门采用侧掀门，后双门开门角度可达180度。

  车内可容纳自动上车担架、输液瓶夹持器、氧气集成控制总成、12V和220V双电源系统、多功能换气扇、智能控制系统、紫外线消毒灯等辅助设施，能满足转运过程中对病患救助的需求。

  依维柯欧胜方舱救护车舱内能够装载更丰富的紧急治疗设备，是各大医院必不可少的病患转运救治利器，堪称移动的“生命方舟”。

  湖北中凯汽车科技有限公司以专z用车特种车研发、设计、生产及销售、汽车咨询服务于一体。我公司产品和服务涵盖医疗卫生、电力电信、水利作业等各行各业，主要车型有、江铃全顺救护车、福特救护车、福特四驱救护车、福特全顺救护车、新时代V348救护车、依维柯救护车、重症监护型救护车、运送型救护车、依维柯矿山救护车、全顺矿山车、急救车、120救护车、依维柯救护车、越野四驱救护车、妇科检查车、南京依维柯工程车、全顺电力工程车、江铃全顺抢险车、工程抢险车、工程抢修车、、抢险车 管道抢险车、热力抢险车、采c血车、、电力工程车、电力服务车、电信服务车、流动营业车、眼科车 牙科车、清障车、福特疫苗冷链车、江铃冷藏车、冷藏车、疫苗运送车、移动通讯车、宣传车、电信服务车、流动营业车、移动服务车、食品检测车、环境监测车、监测车、电视转播车、广电服务、联通服务车等各类服务车辆。