高强无收缩灌浆料  高强无收缩灌浆料50kg/袋 25kg/袋（安徽，江西，江苏，湖南，北京均有仓库，就近发货。）

     高速铁路、高速公路、客运专线等的支座灌浆。铁路桥梁支座的迅速固定，桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固、填充灌浆。桥梁道路伸缩缝修补。 

          本品是一种高致密性特种砂浆，性能指标符合《水泥基灌浆料》标准和《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》、《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》铁路行业标准技术要求。

产品特点:

     1、高强、早强:1天抗压强度≥30Mpa，3天抗压强度≥45Mpa。28天最终强度≧60Mpa。

     2、超流态:初始流动度≥270mm，可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。

     3、无收缩:具有微膨胀补偿功能，消除水泥硬化收缩现象，灌浆后保证设备与基础之间紧密接触，确保高精度的安装需要。

     4、本品允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。

适用范围：

      1、大型设备和精密设备地脚螺栓与机座锚固。

  2、钢结构（如钢轨.钢架.钢柱等）于基础固接的灌注。

  3、后张法预应力钢筋灌浆。

  4、梁、柱结构补强加固。地铁.隧道.地下工程逆打法施工嵌缝。

  5、墙体结构的加厚及渗漏水的修复。

材料制备:   

     1、推荐采用机械搅拌方式，搅拌时间一般为1~2分钟，严禁用手电钻式搅拌器。如采用人工搅拌时，应先加入2/3的用水量搅拌2~3分钟，其后加入剩余水量搅拌至均匀。

     2、每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证40分钟以内将料用完。

     3、现场使用时，严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。

     4、推荐用水量:13~15%。

     5、参考用量计算:2300~2400 kg/m3。【图片】

支座灌浆料施工说明:

     1、基层处理:清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24小时，设备基础表面应充分湿润。

     2、支设模板:

       (1)模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆(建议使用901块速堵漏剂或YJS-400封缝胶)、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度。

       (2)模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。

     3、灌浆施工:

       (1)二次灌浆工艺应符合《支座灌浆料灌浆施工工艺》的要求。

       (2)较长设备或轨道基础的灌浆，应采用跳仓法分段施工，每段长度不应超过5m。

       (3)采用高位漏斗法灌浆时，应从设备底座中央或一侧开始灌浆。

       (4)支座灌浆料灌浆前，应根据实际情况选择相应的灌浆方式。

     4、二次灌浆应符合下列要求:

      (1)二次灌浆应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆，直至从另一侧溢出为止，以利于灌浆过程中的排气，不得从四侧同时进行灌浆。

      (2)灌浆开始后必须连续进行，不能间断，并尽可能缩短灌浆时间。

      (3)在灌浆过程中严禁振捣，必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料，严禁从灌浆层的中、上部推动，以确保灌浆层的匀质性。

      (4)设备基础灌浆完毕后3~6小时沿设备边缘向外切45℃斜角，以防止自由端产生裂缝。如无法进行切边处理，应在灌浆后3~6小时用抹刀将灌浆层表面压光。 

产品参数

储存期 6个于月

货号 博瑞双杰-c60高强无收缩灌浆料

品牌 博瑞双杰新材料

功能 灌浆加固

规格 50kg/袋 25kg/袋

产地 安徽合肥、北京、江西南昌均有工厂