消防抢险两栖车  WAERTE应急防洪两栖车 

消防抢险两栖车  WAERTE应急防洪两栖车 

消防：

消防以完成可靠的快速应急为目的，应急防洪“防汛”8×8水陆两栖全地形车可提供一种安全的运输方式和可靠的运载平台，应急防洪“防汛”8×8水陆两栖全地形车可以在山地环境、湿地环境、沼泽环境、水面环境、丛林环境等多种工作环境下，实现全天候连续作业。并且可以在灾害现场巡逻勘察、运送受伤人员、并有效实施援救。 应急防洪“防汛”8×8水陆两栖全地形车具备在极端恶劣的地面的通过能力，具备的水上通过能力。部署在抢险、火灾现场、巡逻勘查现场时，可提供较大的承载能力和牵引能力。应急防洪“防汛”8×8水陆两栖全地形车在携带或运输应急及消防所需的必要设备和装置的情况下，提供了效率的应急处理能力和一流的极端路面行驶性能。可用于部署消防队员，克服了各种地形下运输人员和设备进入和撤离灾难现场。

一、产品特色

1. 8轮驱动和低重心提供了额外的车身稳定性

2. 为极端地形提供可选的高扭矩变速箱高速、低速、前进和后退

3. 整套人体工程学操作手柄

4.  电子燃油喷射提供:

5. 提供燃油经济性

6. 可靠的严寒天气启动

7. 提升高海拔工作性能

8. 车上诊断系统

9. 紧凑车身提升了驾驶的恶劣地形的通过能力

10. 较大的后仓载货能力

11. 前轴承可延伸

12. 三重密封外轴承

13. 整张防撞击板保护下车（可选）

14. 24英寸 (609毫米) 轮胎，受权保护的胎面设计

15. 电喷打火

16. LCD集成数字仪表盘(速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 低油压显示, 手刹提醒灯 和发动机检测等)

17. 自调节盘式液压制动器

18. 低排放

二、技术优势：

（1）使用科勒4冲程OHV V-Twin电子燃油喷射发动机驱动。

（2）车身采用LC0F高防护性能设计，确保乘坐人员的人身安全。

（3）基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。

（4）车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统。

（5）车辆部件采用TS封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能。

（6）变速箱使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点

三、技术参数表

1. 发动机：采用科勒水陆两栖专用发动机/汽油/发动机前置于车头位于驾驶员的前方

2. 发动机类型：4冲程OHV V-Twin,电子点火,喷油方式采用电子燃油喷射，保证经济性，可靠的严寒天气启动，高海拔氧含量自动识别功能，提供稳定动力输出。

3. 马力：23hp

4. 排量：747cc

5. 运行时间：8-10h

6. 发动机自动诊断功能：车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统

7. 启动/制动： 电动/液压

8. 操作：整套人体工程学操作手柄，带安装在仪表盘上的操纵杆。配备渐进式转向系统，操作更平顺线性，为操作安全和便捷。提供双模式操作以提供效率，增加灵活性。