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店铺留言（电动试压泵）@产品质量分等新型由压力缸、柱塞、压紧螺塞、压套、密封装置、密封件、压紧螺母、接嘴等部分组成。在柱塞与压紧螺母之间装有密封件，防止密封装置磨损时液体流进油箱，液体通过压力缸的斜孔流入接嘴。在压力缸的另一端装有压紧螺塞，它前端装有压套和密封装置。其优点是柱塞与压紧螺母间装有密封件后，防止液体泄漏，可保证油箱部位润滑，提高试压泵的使用寿命，密封装置的调节与更换由压紧螺母进行，维修简便。
2、根据权利要求1所述的试压泵压力缸的柱塞密封调节装置，压紧螺塞3装在压力缸1的另一端内孔中，压紧螺塞3的内端面压住压套4，压套4前端装有密封装置5。
说明书
本实用新型涉及电动试压泵压力缸的柱塞密封调节装置。 现有的电动试泵的压力缸因柱塞工作时，密封装置容易磨损，而产生部分液体泄漏流入中间油箱，使油水混合后造成十字头11、滑块10及轴承12润滑严重失效，影响了试压泵的寿命。当密封装置磨损后，需要调紧或者更换时，必须打开中间油箱侧盖9，从压力缸与油箱联接端调节压紧螺母，才能使密封装置压紧或更换。因此，调节和更换很不方便。本实用新型的目的是提供一种试压泵压力缸的柱塞密封调节装置。在柱塞和压紧螺母内孔间加一个唇形轴用YX形密封件并在压力缸内壁上开一斜孔，使柱塞工作时从密封装置泄漏的部分液体不进入油箱，保证了十字头、滑块、轴承的润滑效果，防止设备过快磨损。在压力缸的另一端内孔中，装有压紧螺塞和压套，用来调节和更换密封装置，使调节和维修工作简便。
本实用新型试压泵压力缸的柱塞密封调节装置见图1、2，由压力缸1、柱塞2、压紧螺塞3、压套4、密封装置5、密封件6、压紧螺母7、接嘴8等部分组成，试压泵根据不同的压力和流量 选择不同直径的压力缸1、柱塞2和密封装置5，柱塞2工作时不免造成密封装置5的磨损，在压力缸1中的柱塞2与压紧螺母7的内孔中间装有唇形轴用YX形密封件6，使泄漏的部分液体不进入中间油箱，而引起润滑失灵，造成机器的损坏。在压力缸1的内壁上开有一斜孔，斜孔的另一端与接嘴8相联，使泄漏的部分液体从接嘴8流出。在压力缸1的另一端内孔中装有压紧螺塞3，压紧螺塞3的前端压住压套4，压套4的另一端装有密封装置5，所以当密封装置5有泄漏现象时，可直接通过压紧螺塞3进行调节，当密封装置5需在更换时，拧开压紧螺塞3，拿出压套4即可。
本实用新型与现有技术相比，其优点在于在柱塞和压紧螺母间加装有唇形轴用YX形密封件后，保证了柱塞在工作时的密封，使十字头11、滑块10、轴承12等部分得到良好的润滑效果，提高了试压泵的使用寿命，在压力缸的另一端装有压紧螺塞和压套后，对密封装置可很方便的进行调节和更换，使维修简单。电动试压泵，它实用于高压容器及其它机械仪器的产品或零件作水压、油压、密封、强度和橡胶管件作等方面的试验。
本发明的目的是，采用一种飞轮行星齿轮减速机构，并将行星齿轮减速装置装在大皮带轮的轮毂上，这样可使泵体结构简单、紧凑、体积小，泵重轻，可降低试压泵的制造成本，而且还节能，更方便于运输和流动性大的单位作试压用。
本实用新型的飞轮行星齿轮减速双缸电动试压泵，由电机，飞轮行星齿轮减速机构，泵体，压水缸，集水器，水箱等部份组成，它采用小皮带轮带动大皮带轮，并在大皮带轮的轮毂上的三个园孔中，装有行齿轮减速装置，在集水器中间装有自动稳压阀。该行星齿轮减速装置是采用装在大皮带轮轮毂上三个园孔中的三根行星小轴和装在其轴一端上的引星小齿轮A及与固定在壳体上的固定大齿轮相啮合，并绕其转动，行星小齿轮A带动与它同装在行星小 轴上的另一端上的行星小齿轮B，行星小齿轮B又与转动大齿轮相啮合，转动大齿轮是装在偏心主轴的尾端上，其转速是两行星小齿轮的齿差所决定的。 在集水器中间，装有自动稳压阀，使在试压时起自动稳压作用。 压水缸采用双缸对置式，柱塞的往复次数为88次／每分钟，电机容量为0.75－1.5KW，可用改变柱塞尺寸大小的方法使工作压力范围达2.5MPa－100MPa，流量为690－32L／h。 本实用新型的电动试压泵与现有技术相比，因采用一对皮带轮而且将行星齿轮减速装置装在大皮带轮轮毂上，使结构简单、紧凑，体积小，泵体轻，大皮带轮起储能作用，用来弥补柱塞在往复时受力不均衡的缺陷，这样可降低试压泵制造成本，也可节能，更方便于运输和流动性大的单位使用，在集水器中装有自动稳压阀，在试压时不但起自动稳压作用，还可减少压力表在升降压时，引起的波动和冲击。
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