霸王龙全地形履带式双节车 常用的履带式双节车 

霸王龙全地形履带式双节车 常用的履带式双节车 

应急救援全地形履带车独特的铰接机构可使双节车实现俯仰、蛇形扭动等。应急救援全地形履带车能够在43°—-50°的极端天气条件下正常启动、正常作业，有极强的环境适应能力，可以做为应急抢险救援人员和物资设备投送和救灾物资给养运输，具有强大的野外执行任务能力，可克服地形复杂、应急抢险救援工作要求高等强度作业难度。

应急救援全地形履带车是全地域铰接型双节履带车辆，前后车厢通过铰接机构联接，可实现车辆的俯仰、蛇形扭动等单节履带车辆无法实现的功能，越障高（达1.5米）、越壕宽（达4米）、接地比压低（低于0.03兆帕）、可浮渡、可横向平移，可在浅滩、沼泽、雪地等地域像蛇一样克服异常阻力，扭动前进。前后两节车厢均具有动力，能实现刚性闭锁和全时四条履带同时驱动。当前车或后车淤陷时，可实现前拉后推，宽1.1m的橡胶履带重量轻，接地比压小于0.03MPa，与其它履带车辆相比通过好。同时该车无需准备即可水中浮渡，该车较高的环境适应性，能够适应各种极端地区恶劣的道路和气候条件下进行应急救援、灾民转移、道路抢通、大型装备和物资运输任务需求。

应急救援全地形履带车技术先进，采用轻型高强度车体系统：采用桁架结构，结构紧凑、自重轻，寿命长，承载能力高，抗冲击能力强。配合强劲动力及行走系统，可直接碾压淤泥、壕沟、树木，碾压通过灌木丛，顺利穿行于沼泽泥地以及塌方地带，有效提高通过能力。先进的铰接系统采用集成化形式，自重轻，结构简单，免维护。铰接机构采用自润滑轴承实现前后车辆相对自由扭转，与其它刚性连接的全地形比较，复杂路面自适应性强，地面对车辆的冲击小，整车寿命高。应急救援全地形履带车的新型行走系统结构简单，维修方便，可以承受大的负载及高强度冲击，减震性好，在险峻崎岖路况可大大提高车辆舒适性。迅捷的在极端环境下彪悍越障，第一时间到达救援救灾现场。

技术参数：

长宽高：12000mm*3100mm*3000mm

自重：24t

载重：10t

前车載重/后车載重：2t/8t

乘员数：4人

公路最大行驶速度：45km/h

水中最大行驶速度：5km/h

公路最大行驶里程：500km

越障高：1.2m

越壕宽：3m

最大爬坡度：30°

最大侧坡度：25°

涉水深：可浮渡

发动机功率：550hp

系统电压：24V

转弯半径：11.6m

接地压力：35kda

车底距地高：400mm

转向制动：方向盘、液压助力

变速箱：6档自动

制动形式：钳盘式

使用环境温度：-43C～+50℃