初塑胶原料是美国DuPont公司开发出来的溶致性聚对亚苯基对苯二甲酰胺（Kevlar®）。由于这种类型的聚合物只能在溶液中加工，不能熔融，只能用作纤维和涂料。以下内容只包括热致性塑胶。原料介绍：

塑胶原料有优良的力学性能，其冲击强度极好，可以在极低的温度下使用：塑胶原料的耐磨性优良，尺寸稳定性好，又具有耐油性，可用于中等载荷和转速下的轴承。塑胶原料的耐蠕变性比PSF及PC大，但比PA及POM小。塑胶原料的弯曲强度和压缩强度属塑料中较差的。塑胶原料的力学性能受温度的影响较大。（5）塑胶D5-1采用美国进口树脂改性加上玻纤45%抽粒而成，是一种低飞边高光新料，耐磨，防滑，尺寸稳定性好缺口冲击：11耐温：265℃ [5]

国内成品油总经销量增长5.51%，达2746.6万吨。乙烯产量163万吨，增长7.84%。同时公司特许经营加油站的数目被大幅度削减，从去年一季度末的228座减少到今年同期的81座，但公司自营加油站与此同时从27464座增加到2875座。资本支出15亿公司季度资本支出约人民币151.5亿元。其中勘探开发板块资本支出人民币69.27亿元，川东北油气勘探及“川气东送”工程前期工作进展顺利，新建产能88万吨，新建天然气产能26，9万立方米。

原料特性：

  纯塑胶在厚度为0.8mm时便可通过UL-94 V0级。基本上，除了少数等级如超韧系列之外，各种等级塑胶的UL94燃烧性都是属于V-0级，在UL 94燃烧性中已是的等级了。超韧系列塑胶含有一些增韧剂，会牺牲一些耐燃性。(塑胶)，这个词后来在英语中变成了塑胶原料类合成纤维的通用商品名称。杜邦公司从高聚物的基础研究开始历

终，研究者们将造好的无人机在海水中淹没了两个月之后，发现毫无腐烂的迹象，而且CR：CUNS仍然能够满负荷地运行。CR：CUNS主要由3D打印部件和防水涂料组成，制造成本也比较低廉，适宜大量生产，在执行高危险任务时，可作为一次性使用工具来用。同时也能用于非用途，比如，作为一种低成本的无人机帮助研究机构监控海洋等。不过这款3D打印的防水无人机仍处于原型阶段，目前它只能从水下发射到空中，下一步，科学家们将作出进一步的努力，不断完善它，使其能够在完成空中任务后还能重新钻入水底。

原料性能：

作为一种半结晶的工程塑料，塑胶原料不溶于浓硫酸外的几乎所有溶剂，因而常用来制作压缩机阀片、活塞环、密封件和各种化工用泵体、阀门部件。塑胶原料树脂还可在134℃下经受多达3000次的循环高压，这一特性使其可用于生产要求高、需反复使用的手术和牙科设备。塑胶原料成型温度320度~390度烘料温度160~1855H~8H模具温度140~180这种材料成型温度太高，对螺杆损伤比较严重，在设定螺杆转速时速度不能太快，注射压力在100~130MPa注射速度40~80。成型结束后应及时用PE蜡快速清洗螺杆，不能让塑胶原料的材料停留在螺杆中。下，用模具直接聚合成型得到制品的毛坯件，由于把聚合和成型过程结合一起，因而成型方便、设备投资少，

使用该材料已经做出齿厚约.66mm的成型齿轮，相当于人头发直径的2/3大小。热塑性弹性体能使齿轮运行更安静，做成的齿轮柔韧性更好，能够很好的吸收冲击负荷。，共聚酯类的热塑性弹性体做成的一个低动力、高速的齿轮，当保证足够的尺寸稳定性和硬度的时候，运行时允许出现一些偏差，同时能够降低运行噪音。这样的一个应用例子是窗帘传动器中使用的齿轮。在温度相对较低、腐蚀性化学环境或者高磨损环境中，聚乙烯、聚丙烯和超高分子量聚乙烯等材料也已被用于齿轮生产。