一、公告参数
二、基本配置
底盘配置:该车选用东风福瑞卡驾驶室,国六云内150马力发动机,万里扬6档变速箱,轴距3800,825R20钢丝胎,电控车窗,中控锁,排气辅助制动,断气刹,ABS,带原厂方向助力、视线好、外观美观大方,操作灵活舒适。
上装配置:新款无筋条箱体,平面圆弧美观大方,有效压缩容积8立方,尾部带翻转上料机构,电控手动双操控系统,驾驶室与车尾部双控制箱,尾部带3厘米后橡胶密封压条,带污水收集槽,大容量污水箱,箱体可按要求喷绘图案和字样。
随车附件:底盘合格证,底盘一致性,整车合格证,保修手册,服务站目录,专用上户,随车工具,液压管密封垫。
整车优势:东风高端底盘配置高,8方的压缩容积,一台车可以顶好几台用,一般用于远距离的垃圾转运,单词装载量多,转运效率高,节省燃油费。
四、压缩垃圾车简介
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高。
五、压缩垃圾车功能介绍
压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车,是收集、中转清运垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接,一起组合成流动垃圾中转站,实现一车多斗垃圾无污染循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。
气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组作业,提高了使用可靠性和效率。
先进的电控系统。采用PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;
液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中,设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。
压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。
六、压缩垃圾车结构详解
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- 公司类型
- 经营模式生产加工-
- 联系人詹金玉
- 联系手机15826751009
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