应用范围
1、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮
2、混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。
寸。
3、由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料裸露或冰灾、火灾造成混凝土
道面的损坏。
4、由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。
5、其他混凝土构件的上述类似病害。

护砼一号主要应用于：高低速公路、收费站、服务区、加油站、飞机场、
等水泥混疑土路面的蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨及微细裂纹的修补。修补
厚夏3mm,修补后2-3小时能实现快速通车。

混凝土表面薄层修复用护砼一号应采用强制式砂浆搅拌机(盘式砂浆搅拌
机)进行搅拌，搅拌时间控制在3-5分钟。搅拌过程中应用铲刀把搅盘周边未
搅拌到的粉料铲入盘中混合，如发现成团的粉料应用铲刀压碎捣匀。如果施工
面积较小时，可采用电钻装心形搅拌器在铁产品介绍
混凝土薄层修复材料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料(石
英砂)作为主骨料，辅以高分子胶粉、高效减水剂、
剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品
具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；
不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点。

混凝土薄层修复材料主要应用于：高铁(高速)箱梁、T梁、市政桥
梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。水泥路
面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水
泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。

界面处理：
在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
制拌：
根据现场修补面积与修补速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌
和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌
和：第一次加2/3水，拌和30s;第二次加1/3水，拌和150s.冬季
施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，拌和料温度应在10℃
以上。
修补：
用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。
每次制拌的修补料，从制拌开始至修补结束，时间不得超过30mino
超时或和易性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。

养生：
用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保
持湿润。常温下， 3-4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留
试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期
适当延长。
(3)注意事项
(1)混凝土薄层修复材料拌制用水宜用饮用水，建议掺水量为
13%.
(2)桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外
观美观。
(3)施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
(4)材料运输过程中，应采取防雨措施。
(5)材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，超出保质期
复检合格后方可使用。
(6)现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
桶中进行搅拌。