出口美国FBA灯具到FTW1,美森限时达13天入仓
1.美森限时达

是以服务优先为出发点开发的美森产品渠道。卖家需要服务优先、时效优先，一级渠道，它采用的是美森正班船保证时效，在整条供应链里都会有优先权。比如说头程优先贴标、配柜装柜，保证舱位。到港后优先提柜、拆柜、打托、派送。能在第一时间享受高级的服务和时效。并且超时有赔付，超过保证时效1元/公斤/天。

2.美森正班船美森正班船渠道时效和美森限时达也是一样的，只是没有赔付这项服务，价格次于美森限时达。可以说是时效快，性价比高的一种渠道选择。正班船在尾端派送又分为卡派和快递派另种，卡车能到的卡派也便宜，卡车不到的海派能送。基本上都是这种物流方式。3.美森加班船美森加班船是CCX和CLx航线，海上航线时间相对于正班船要晚2-4天。开船日期也是晚一天，也就是周4开船。一般是在公共码头卸船，相对于正班船的独立码头优势没这么明显。时效比不上正班船，遇到塞港会有一定的延误。不过再怎么也比普船要快一些。价格在正班船和普船之间，不是特别赶时效也是不为过的好选择。尾端同样是分为卡派和海派两种方式。

4.美森统配

其实就是字面意思，美森快船统一配送，其中正班船和加班船随机配。有的货代EXX也拿进去统配，不过这方面我们锦秀国际是没有的。有的情况下正班船配完了，就会只有加班船的情况，这种情况是有的，正班船舱位一般会比较吃紧，需要可确定正班船渠道。

锦秀国际美森渠道算下来是一共有：美森限时达、正班船海卡自税、正班船海卡包税、加班船海卡自税、加班船海卡包税、美森正班船海派、美森统配海派。