铁路车轮传感器是在铁路线检测设备不可缺少的组成部分,广泛应用在铁路、钢铁、矿山各种线路上检测车辆的自动化系统中。诸如平交道口预警设备、轨道衡设备、车号识别系统等等,都需要轨道计轴传感器对车辆识别定位。现使用比较广泛的有两种:
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永磁型铁路车轮传感器(也叫无源铁路车轮传感器);
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电磁型铁路车轮传感器(也叫有源铁路车轮传感器);
技术指标:
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外形尺寸:165mm×60mm×60mm;
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工作方式:非接触感应式(安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触);
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适应轨型: 43kg,50kg、60kg、75kg
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安装孔距:130mm;
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三芯线连接:棕色线为电源正极,蓝色线为电源负极,黑色线为信号输出;
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工作电压(VCC): DC10V-30V;
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额定功率:1.2W;
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输出电压:DC10V-30V,没有金属接近时为低电平(0V);有金属接近时为高电平(VCC);
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有效检测窗口:小于20×30mm(距传感器10mm) ;
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有效检测距离:低于20mm ;
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适应车速:0-180Km/H ;
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工作温度:-45℃--+85℃ ;
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储存温度:-60℃--+120℃ ;
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相对湿度:小于95% ;
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振动噪声: ≤20mV ;
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静噪声: ≤60mV ;
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绝缘电阻: >10MΩ ;
使用注意事项:
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安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触,一旦接触被压坏,压坏后我公司不承担责任;
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经常要维护,保持传感器顶部清洁光亮,不能留铁锈在上面,会影响性能;
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车轮传感器是易损部件,保修期为1年,车轮传感器外表破损后,我公司不承担保修,不更换,只能重新购买;
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安装时,严格安装说明书施工。
主要应用
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静态轨道衡系统;
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无人值守系统;
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超偏载系统;
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运输管理系统;
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货检系统;
- 公司类型私营独资企业
- 经营模式生产加工-私营独资企业
- 联系人范灿亮
- 联系手机18902857596
- 联系固话0755-27781909
- 公司地址深圳市宝安区创业二路宝安新一代信息技术产业园B座508
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