丁基橡胶挤出机_丁基橡胶挤出机（厂家电话）

丁基橡胶，简称IIR，是Isobutylene Isoprene Rubber的缩写。具有良好的化学稳定性和热稳定性，最突出的是气密性和水密性。它对空气的透过率仅为天然橡胶的1/7，丁苯橡胶的1/5，而对蒸汽的透过率则为天然橡胶的1/200，丁苯橡胶的1/140。因此主要用于制造各种内胎、蒸汽管、水胎、水坝底层以及垫圈等各种橡胶制品。

丁基橡胶自实现工业化生产以来，原料路线、生产工艺以及聚合釜的结构形式一直变化不大，一般采用氯甲烷作稀释剂，三氯化铝作催化剂，控制这两者的用量可以调节单体的转化率。根据产品不饱和度的等级要求，异戊二烯的用量一般为异丁烯用量的1.5%～4.5%，转化率为60%～90%。聚合温度维持在-100℃(采用乙烯及丙烯作冷却剂)。丁基橡胶的聚合是以正离子反应进行的，反应温度低，速度快，放热集中，且聚合物的分子量随温度的升高而急剧下降。

基橡胶主要用途

制作各种轮胎的内胎、无内胎轮胎的气密层、各种密封垫圈，在化学工业中作盛放腐蚀性液体容器的衬里、管道和输送带，农业上用作防水材料。

2005年，中国丁基橡胶消费量近15万吨，国产丁基橡胶不足3万吨，80%依靠进口，从1999年至2004年，进口量年均增长率达26.9%。由于，国际石油市场价格不断上升，丁基橡胶价格也不断攀升。近几年来丁基橡胶的价格由15000元/T左右，上升呈现在的32000元/T以上。而丁基橡胶制品的价格虽然有所上升，但整体算价格上升幅度不超过30%，远远赶不上丁基橡胶价格成倍的上升。所以很多使用丁基橡胶的企业把目光转向了丁基橡胶的替代产品――丁基再生橡胶。

1、用于新建工程的屋面防水、地下防水、结构施工缝的防水处理及高分子防水卷材搭接密封。

2、用于市政工程中的地铁隧道结构施工缝的密封防水处理。

3、用于彩色压型板接缝处的气密、防水、减震。阳光板工程中接缝处的气密、防水、减震。

4、用于汽车装配中的粘接密封处理.

5、用于钢结构施工中接逢处的防水密封处理。

6、用于复合铝箔的丁基胶带适合于各种土木屋面，彩钢，钢构，防水卷材，PC板等在阳光照射下的防水密封。

丁基橡胶改性还可以采用共豪的方式，在聚合时引入第三种单体形成共聚弹性体，如加入苯乙烯共聚的丁苯胶乳或放基丁苯胶乳，丁苯胶乳有良好的耐燃性及耐老化性，但耐油性稍差。此外还可以配合交联刑提高胶粘剂强度，如以异氰酸酯交联提高对金属的枯接强度等。

丁基橡胶及改姓丁基橡胶是不含双镀的聚合物，因而耐老化性、耐化学性优良，并且它们电气性能十分突出。对极性小的基材(如聚乙烯、聚丙烯>有一定的粘接能力。改性丁基橡胶流动性较好，可用于金屑与橡胶的粘接。但是它们不是结构型的胶粘剂材料，而且不饱和度低，硫化效果不如其他不饱和度高的橡胶明显。

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颗粒生产工艺：

强制喂料机—单螺杆挤出机-----模具接口------丁基胶胶专用模具------二棍覆膜辊----上下覆膜装置----输送带----移动切刀系统-----输送带