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硬车淬火钢断续加工HRC55CBN刀片数控刀具不崩刀
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发布时间  2020-05-18 22:10:05 关注次数  750
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硬车淬火钢断续加工HRC55CBN刀片数控刀具不崩刀

淬火后.硬度一般在HRC56以上,有的硬度达到HRC62基至HRC67左右.齿轮常用一下材质:20Cr、40Cr、42CrMo、35CrMo.有的齿轮热处理后变形严重,特别是券破痹火后的大齿面,大齿轮,如高铁齿轮,工程机械大齿圈,重工行业用大齿圈等,这些大型齿轮齿圈淬火后变形量非常大,这就涉及到淬火铜粗加工同样,在模具铜生产过程中,淬火铜的租加工也经常看到,但很多厂家采取的猎施也五花八门,有的先把大余量线切割掉,有的用硬质合金刀具慢慢切,有的用CBN刀具多次走刀才能完成加工,工人感慨粗加工淬火钢是有劲使不出,干着急,设办法。


淬火钢硬车的光洁度问题,例如,轴承铜淬火后车削加工一般需要很好的表面光洁度.Gcr15钢是常用轴承钢,淬火后硬度一般在HRC62左右,在生产加工过称中,轴承的精度和光洁度要求非常高。

华菱根据淬火钢的特点目前常用切削60度硬钢件的刀具有以下几种:

1、BN-H10材质CBN超硬刀具适合连续精车HRC55-62淬火钢,机夹刀具,普车和数控车都可以使用,车淬火钢推荐加工参数:Vc=120-230m/min,ap=0.3mm以内,fn=0.1-0.25mm/r,形位公差和尺寸精度可以得以保证,表面光洁度在Ra0.8以内。

2、BN-H21材质CBN超硬刀具适用于表面有断续的60度硬钢件(加工面有油孔或键槽等),断续(间断)切削60度硬钢件推荐加工参数:Vc=100-180m/min,ap=0.3mm以内,fn=0.07-0.15mm/r,这个刀具耐磨性和抗冲击性于一体,可以强断续加工淬火钢齿轮内孔、端面外圆,一个刃口可以连续加工3个小时左右,耐磨性和进口刀具可以媲美。



硬车淬火钢断续加工HRC55CBN刀片数控刀具不崩刀

材质聚晶立方氮化硼
车刀角度其它
是否批发批发
是否进口
是否涂层可涂层
适用机床车床
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  • 公司类型私营有限责任公司
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主营业务
CBN刀具,PCD刀具,PCD钻头,PCD铣刀、金刚石滚轮
华菱超硬前身是河南超硬材料研究所,是专业生产立方氮化硼刀具等超硬材料制品的高新技术企业,在业内率先针对灰铸铁,各种耐磨铸铁/铸钢,淬火钢等材质进行刀具研发。主导产品焊接复合式立方氮化硼刀具和整体立方氮化硼聚晶刀片,获得多项实用型专利,尤其在间断切削淬火钢、高铬白口铸铁加工等诸多领域独具优势!在超硬刀具学术界享有很高声誉!作为超硬刀具国产化先驱,是硬材料加工和高速加工领域的知名刀具品牌。 公司以国家超硬材料重点实验室和河南科技大学为技术依托,自备超硬刀具研发中心,已承担并完成了国家重点“产学研”工程和CBN制品科技攻关项目,目前正在实施国家示范工程项目和“宝石级金刚石制品”计划项目。 发展历程: 2002年,河南超硬材料研究所创立,主要以立方氮化硼刀具、高品级金刚石为研究方向。有博导2人、教授3人、副教授5人、研发博士、硕士12人;拥有六面顶高压设备及激光热导率仪等多台大型设备,总价值1800余万元。2003年末期,针对高铬白口铸铁、冷硬铸铁材质研发出立方氮化硼刀具BN-K1牌号,2004年,推出针对淬火钢精加工用立方氮化硼刀具BN-H1牌号,在国内焊接复合立方氮化硼刀具领域一直处于领先地位。 在国内提出粗加工用“立方氮化硼整体聚晶刀片”概念,产品在粗加工高铬白口耐磨铸铁领域取得业界一致认可。并以立方氮化硼刀具的技术转让和企研合作相结合的模式,对我国超硬材料行业做出了巨大贡献。 2005年,推出淬火钢断续切削用立方氮化硼刀具牌号BN-S10,打破了立方氮化硼刀具不能用于强断续大余量车削淬硬钢的神话,是立方氮化硼刀具行业的世界性突破! 2007年针对灰铸铁加工推出立方氮化硼整体聚晶刀片BN-K30牌号,打破了国外立方氮化硼刀具在高速切削灰铸铁领域的垄断局面!2008年推出高温合金粉末冶金加工专用立方氮化硼刀具牌号BN-S50。 2009年,针对国内机械加工行业特性,推出了适合低速切削用立方氮化硼刀具牌号BN-S20,广泛服务于低速重载型中小企业用户。 2011年,开始自主研发生产高端聚晶金刚石(PCD)刀具。 2012年,金刚石超薄切割片项目开始上线。
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