汽车扭杆是汽车悬架的一种弹性元件，它使汽车车架和车身与车轮或车桥作弹性联系。当冲击力减弱时，杆的自然还原能力迅速恢复到原来位置，使车轮回到地面，避免车架受到颠簸，扭杆对汽车使用者的行驶舒适性起到一定作用。

西安力创（LETRY）公司专业制造电液伺服汽车扭杆综合试验机，主要用于测定汽车扭杆在扭转疲劳、静态扭转强度综合动静机械性能试验。本试验机由电液伺服控制的旋转伺服作动器和摆动伺服作动器两套驱动系统组成，通过动静台高精度扭矩传感器同轴测定试件的扭矩强度和试验疲劳扭矩。

主要技术指标：
  1、最大扭矩：±10kNm ；±30kNm；±50kNm；±80kNm（静态）

        ±5kNm；±8kNm （动态）
  2、扭矩精度：±1%F.S 
  3、扭矩分辨率：0.3 Nm
  4、转角分辨率：±0.1°
  5、摆动频率范围： 0.05——6Hz    

 6、静态试验角速度： 2°～720°/分钟
  7、最大转角： ±50°
  8、加载波形： 正弦波
  9、试件尺寸： 长度：500——2000mm   直径：Φ7—Φ160mm
  10、控制方式：扭矩、转角
  11、液压站额定压力：21Mp

（注：根据配置不同，价格上下浮动。）