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苏州模拟包装运输测试
来自苏州天标检测技术有限公司
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发布时间  2018-05-09 17:29:49 关注次数  671
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运输包装件一般有哪些测试?

比如振动,冲击,碰撞,跌落,夹持,压缩,堆码,倾翻等等差不多20 个测试。

运输包装件有哪些主要的测试标准?

测试标准主要是GB/T 4857 系列

运输包装件压力试验的原理和目的是什么?

(1)原理:将试验样品置于试验机两平行压板之间,然后均匀施加压力,记录载荷和压板位移,直到试验样品发生破裂或载荷或压板位移达到预定值为止。

(2)目的:用于评定运输包装件在受到压力时的耐压强度及包装对内装物的保护能力。

3、小产品<50公斤
该试验方案应该包括仓储试验、机械搬运试验、车辆运输振动试验、空运振动试验、倾翻试验、跌落试验。试验需提供4个样品完成全部试验。
A、仓储堆码试验 试验方法参考ASTM D-642
载荷量的计算:L=W?H-1 F公式,L为承载量、W:单个产品重量、H:产品允许堆码的层数、F:劣变系数。并规定单瓦楞222N、双瓦楞445N、三瓦楞2220N的初始压力。同时还可以再规定包装件的总变形量<20mm为合格。如果变形量超过了标准,说明包装件整体抗压能力较弱,应该加强纸箱的空箱抗压指标或在内部增加支撑物。
B、机械搬运试验 试验方法参考ASTM D-6055
因为在国外通过叉车挤压夹持进行机械搬运的情况是非常普遍的,这项试验是让产品的前、后、左、右四个方向均受到压力,产品能承受的最大压力应不小于800公斤。每个方向应做10次。
C、车辆振动试验 试验方法参考ASTM D-4728
该试验方法是采用国外公路谱进行随机振动,该振动试验方法是比较真实地反映产品在公路运输中的情况,产品堆码在一起进行随机振动试验,建议选择0.73g rms振动1小时。
D、空运振动试验 试验方法参考ASTM D-4728
在国外快递公司非常发达,他们负责快速地将客户在互联网上所选购的产品送到客户的家中,他们主要依靠空运等物流设备,但空运与公路运输的振动是不同的,它所产生的振动频率是偏高的,所以建议可选择1.06g rms振动30分种。
E、倾翻试验 试验方法参考ASTM 6197
倾翻冲击试验的冲击方向为样品的前、后、左、右四个方向。
F、跌落试验 试验参考ASTM 5276
跌落是运输中常见的破坏方式,而且也比较容易造成产品的损害。跌落是不可避免的,所以应多加关注。
跌落次数10次;跌落部位:一角三楞六面;
单件产品重量(lbs) 跌落高度(IN)
W<20 30
20 40 60 100 G、功能与外观检查
对于家用电器产品应该进行:耐高压试验、泄漏电流试验、绝缘电阻、功能检查、外观检查、噪音等等。4、大产品>50公斤
该试验方案应该包括仓储试验、机械搬运试验、冲击试验、车辆运输振动试验、倾翻试验、跌落试验。试验与小产品相同,需提供4个样品完成全部试验。
A、仓储堆码试验(同上)
B、夹持机械搬运试验 (同上)
C、车辆振动试验(同上)
D、冲击试验 参考标准ASTM D 880
冲击试验主要模拟汽车刹车、铁路货运车厢编组挂勾等情况下形成的对样品前、后、左、右四个方向的冲击。可以选择冲击末速度大于0.7m/s的冲击速度。
E、倾翻试验 参考标准 ASTM 6179
倾翻试验可以选择倾斜一定的角度,在该角度下施放样品使其自由冲击底面(或者侧面)的试验方法。样品应具有抵御倾倒所受到的冲击破坏能力。
F、跌落试验 参考标准 ASTMD-5276
由于样品重量较大,顶面和侧面跌落的可能性相对较小,所以跌落选定1底角、4底棱、1底面的跌落部位,跌落高度可以选择200mm。
G、功能与外观检查(同上) 1、高温运输试验
1、在环境为55℃内样品存放7天;
2、立即进行车辆随机振动试验;
3、立即返回55℃环境8h;
4、立即冲击试验;
5、立即跌落试验。
2、冷运输试验
1、样品在-28℃的环境内存放24h;
2、立即进行车辆振动试验;
3、立即返回-28℃环境8h;
4、立即冲击试验
5、立即跌落试验。 在进行相关检测流程前,还提醒企业在送检运输包装时应重视的一些细节问题:
1、认真做好试验前的检查。
2、建议试验前更换产品的外包装及缓冲材料
3、准备充足的试验样品和备件。
4、准备必要的现场改进方法及手段。

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