东风5方压缩垃圾车车型配置（CLW5070ZYSD6）

底盘配置：

一、采用东风新款驾驶室如果松开制动踏板，变速器应自动回到d挡。对该车进行检测。首先将故障诊断仪tech2与该车进行连接，并使发动机处于怠速状态，进入自动变速器单元，但无故障码显示。在观察制动开关功能显示时，踩下制动踏板，电压为12v，松开制动踏板，电压为v，符合标准。进入发动机单元，也无故障码出现。节气门开度、车速及挡位显示均正常。踩住制动踏板挂入d挡后，经过18左右，tech2显示挡位为p-n，即空挡控制功能开始起作用。，全柴115马力国六柴油发动机，轴距3308mm，7.00R16钢丝胎，万里扬5挡变速箱，空调，电动玻璃，中控锁，ABS。

二、采用东风新款驾驶室，锡柴110马力国六柴油发动机，轴距3308mm，7.00R16钢丝胎，万里扬5挡变速箱，电动玻璃，中控锁，ABS。

三、采用东风新款驾驶室，云内126马力国六柴油发动机，轴距3308mm，7.00R16钢丝胎，万里扬5挡变速箱，电动玻璃，中控锁，ABS。

四、采用东风新款驾驶室，朝柴130马力国六柴油发动机，轴距3308mm，7.00R16钢丝胎，万里扬5挡变速箱，空调，电动玻璃，中控锁，ABS。

五、采用东风新款驾驶室，玉柴140马力国六柴油发动机，轴距3308mm，7.00R16钢丝胎，万里扬5挡变速箱，空调，电动玻璃，中控锁，ABS。

上装配置：压缩箱体为弧形箱体，材质选用武钢优质Q345高强度低合金锰钢，双向压缩结构，箱体厚度为边4底4，手电一体操作模式，带驾驶室操作，填充器下方自带污水箱，并结合污水收集装置设计原理同时在垃圾箱体与填充器之间用高分子橡胶密封结构，杜绝二次污染。标配为双240L垃圾桶翻转机构或三角形簸箕斗翻转机构，整车主要受力部件均采用铸钢件。

东风10方压缩垃圾车车型配置

底盘配置：

一、采用东风D9新款驾驶室，玉柴200马力国六柴油发动机，轴距3950mm，295/80R22.5真空胎，法士特6挡变速箱，空调，电动玻璃，ABS。

二、采用东风D9新款驾驶室，康明斯210马力国六柴油发动机，轴距3950mm，295/80R22.5真空胎，东风6挡变速箱，电动玻璃，ABS。

上装配置：压缩箱体为弧形箱体，材质选用武钢优质Q345高强度低合金锰钢，双向压缩结构，箱体厚度为边4底5，手电一体操作模式，带驾驶室操作，填充器下方自带污水箱，并结合污水收集装置设计原理同时在垃圾箱体与填充器之间用高分子橡胶密封结构，杜绝二次污染。标配为双240L垃圾桶翻转机构或三角形簸箕斗翻转机构，整车主要受力部件均采用铸钢件。

东风天锦14方压缩垃圾车车型配置

底盘配置：

采用东风天锦新款驾驶室，康明斯210马力国六柴油发动机，轴距4700mm，275/80R22.5真空胎胎，东风6挡变速箱，空调，电动玻璃，ABS。

上装配置：压缩箱体为弧形箱体，材质选用武钢优质Q345高强度低合金锰钢，双向压缩结构，箱体厚度为边5底5，手电一体操作模式，带驾驶室操作，填充器下方自带污水箱，并结合污水收集装置设计原理同时在垃圾箱体与填充器之间用高分子橡胶密封结构，杜绝二次污染。标配为双240L垃圾桶翻转机构或三角形簸箕斗翻转机构，整车主要受力部件均采用铸钢件。

东风锦程后双桥压缩垃圾车

上装配置：压缩箱体为弧形箱体，材质选用武钢优质Q345高强度低合金锰钢，双向压缩结构，箱体厚度为边5底5，手电一体操作模式，带驾驶室操作，填充器下方自带污水箱，并结合污水收集装置设计原理同时在垃圾箱体与填充器之间用高分子橡胶密封结构，杜绝二次污染。标配为双240L垃圾桶翻转机构或三角形簸箕斗翻转机构，整车主要受力部件均采用铸钢件。

服务

    以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。公司可凭贵单位的责任传真，或预付部分车款后，优惠办理送车业务；到公司提车，公司代办行车手续。程力公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。


需要说明的其它服务计划：

如用户需要对设备局部专用装置进行改进和增加调整，在不违反有关法律、法规和标准、企业标准的情况下，投标供货方可根据具体情况上门服务可通知用户到生产厂家进行满足用户要求的服务。用由用户承担。


    公司售后服务承诺：凡属本公司改装销售的产品，实行三包服务一年或三万公里，售后服务四十八小时到位处理，终身维修。


免费维修方案以及期限：
1、跟踪服务时间：终身；
2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部       分)，超过一年，只收取零件费；
3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；
4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。


免费期后配件供应价格方式：
1、方式：在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；
2、配件只收工本费,不加其他费用。
产品底盘故障，请按底盘厂家在就近服务站维修。



购车流程：电话洽谈或实地考察  2.签订合同  3.安排生产  4.交付验收  5.签字确认（仅限于代送车辆）
为方便用户就近提车，我公司开展代理送车上门服务。

详细资料及图片请直接与我公司18872995877联系，以上产品介绍仅作参考，定车请以合同为准。

我们的服务宗旨是：如果没有及时进行维护保养工作，那么你的汽车会在一定程度上遭到损坏，你也不能享受制造商所承诺的维护保修政策。在去维修站的路上，你需要考虑几点基本的维护技术。比如说，你是如何使用自己的汽车的，这对汽车的寿命有非常大的影响。还有一个观点，也许听起来有些好笑，低速驾驶会对你的汽车带来更多的损害。因为汽车需要在加速时产生温度来燃烧润滑油里面的杂质，这样就能阻止沉淀物的产生了。同样稳定的驾驶速度对汽车也有好处。以质量求生存、信转向冲击或振动故障现象：当前轮达到转向角时，车辆出现冲击或振动故障分析排除：检查齿条导向螺塞的调整是否正确，并视情调整。若经调整无效，则更换动力转向器。若齿条调整正确，则应检查转向油泵驱动皮带是否打滑，必要是调整其预紧力或更换。转向不灵及操纵不稳故障现象：需要较大幅度转动转向盘，才能控制汽车的行使方向；汽车直线行驶时感觉行驶不稳定。故障分析排除：检查齿条导向螺塞的调整是否正确，并视情调整检查转向油泵传动带是否打滑，并视情调整其预紧力或更换皮带检查怠速转速是否过低或怠速不稳。誉是保证。诚信待人，那么为什么踩制动踏板入d挡时控制单元会指令2挡信息从而以2挡起步呢?原则上换挡杆由p/n挡位置入d挡时控制单元会通过接收p/n挡多功能开关送过来的换挡杆位置信息，由abs控制单元处理完的车速信号和变速器输入涡轮信号及发动机的负荷信息(修正)，从而指令建立1挡，那么是哪个环节出现问题了呢?反复考虑，还是决定先从几个传感器信号入手。检测输入涡轮传感器的阻值为35ω，没有超出范围，控制单元端子也已经给出5v电压，这样暂时判定该传感器正常。灵活经营，高质低价，讲究效率。 我们承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提技术支持。 品质信赖承载未来，以德兴企!如果您对我们的压缩垃圾车产品感兴趣，请拨打垃圾车厂家销售部热线：188 7299 5877 姜经理。