东风5方压缩垃圾车车型配置（CLW5070ZYSD6）

底盘配置：

一、采用东风新款驾驶室接着根据以上分析逐一进行检查。首先将轿车停放在平坦的地面上，把变速杆放入p挡并拉紧驻车制动，原地起动发动机后让其在各种工况下运转，昕排气管是否有客户所描述的漏气声或消声援损坏发出的声音，如果是发动机或消声器所发出的声音，那么就不会仅是在轿车行驶过程中才有，在车辆静止状态下发动机加速时仍然会有。经过各种模拟加速试验，未发现排气管至消声器末端有任何异常状况，故可以排除是排气管损坏或漏气产生的噪声；但人坐在座椅上时，感觉到车身及转向盘振动比较大，而且座椅靠背及车身底板都有明显的振动，当将发动机慢慢地加速到3r/min左右时振动感明显减少，根据这一现象可以判定发动机前支架垫损坏。，全柴115马力国六柴油发动机，轴距3308mm，7.00R16钢丝胎，万里扬5挡变速箱，空调，电动玻璃，中控锁，ABS。

二、采用东风新款驾驶室，锡柴110马力国六柴油发动机，轴距3308mm，7.00R16钢丝胎，万里扬5挡变速箱，电动玻璃，中控锁，ABS。

三、采用东风新款驾驶室，云内126马力国六柴油发动机，轴距3308mm，7.00R16钢丝胎，万里扬5挡变速箱，电动玻璃，中控锁，ABS。

四、采用东风新款驾驶室，朝柴130马力国六柴油发动机，轴距3308mm，7.00R16钢丝胎，万里扬5挡变速箱，空调，电动玻璃，中控锁，ABS。

五、采用东风新款驾驶室，玉柴140马力国六柴油发动机，轴距3308mm，7.00R16钢丝胎，万里扬5挡变速箱，空调，电动玻璃，中控锁，ABS。

上装配置：压缩箱体为弧形箱体，材质选用武钢优质Q345高强度低合金锰钢，双向压缩结构，箱体厚度为边4底4，手电一体操作模式，带驾驶室操作，填充器下方自带污水箱，并结合污水收集装置设计原理同时在垃圾箱体与填充器之间用高分子橡胶密封结构，杜绝二次污染。标配为双240L垃圾桶翻转机构或三角形簸箕斗翻转机构，整车主要受力部件均采用铸钢件。

东风10方压缩垃圾车车型配置

底盘配置：

一、采用东风D9新款驾驶室，玉柴200马力国六柴油发动机，轴距3950mm，295/80R22.5真空胎，法士特6挡变速箱，空调，电动玻璃，ABS。

二、采用东风D9新款驾驶室，康明斯210马力国六柴油发动机，轴距3950mm，295/80R22.5真空胎，东风6挡变速箱，电动玻璃，ABS。

上装配置：压缩箱体为弧形箱体，材质选用武钢优质Q345高强度低合金锰钢，双向压缩结构，箱体厚度为边4底5，手电一体操作模式，带驾驶室操作，填充器下方自带污水箱，并结合污水收集装置设计原理同时在垃圾箱体与填充器之间用高分子橡胶密封结构，杜绝二次污染。标配为双240L垃圾桶翻转机构或三角形簸箕斗翻转机构，整车主要受力部件均采用铸钢件。

东风天锦14方压缩垃圾车车型配置

底盘配置：

采用东风天锦新款驾驶室，康明斯210马力国六柴油发动机，轴距4700mm，275/80R22.5真空胎胎，东风6挡变速箱，空调，电动玻璃，ABS。

上装配置：压缩箱体为弧形箱体，材质选用武钢优质Q345高强度低合金锰钢，双向压缩结构，箱体厚度为边5底5，手电一体操作模式，带驾驶室操作，填充器下方自带污水箱，并结合污水收集装置设计原理同时在垃圾箱体与填充器之间用高分子橡胶密封结构，杜绝二次污染。标配为双240L垃圾桶翻转机构或三角形簸箕斗翻转机构，整车主要受力部件均采用铸钢件。

东风锦程后双桥压缩垃圾车

上装配置：压缩箱体为弧形箱体，材质选用武钢优质Q345高强度低合金锰钢，双向压缩结构，箱体厚度为边5底5，手电一体操作模式，带驾驶室操作，填充器下方自带污水箱，并结合污水收集装置设计原理同时在垃圾箱体与填充器之间用高分子橡胶密封结构，杜绝二次污染。标配为双240L垃圾桶翻转机构或三角形簸箕斗翻转机构，整车主要受力部件均采用铸钢件。

服务

    以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。公司可凭贵单位的责任传真，或预付部分车款后，优惠办理送车业务；到公司提车，公司代办行车手续。程力公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。


需要说明的其它服务计划：

如用户需要对设备局部专用装置进行改进和增加调整，在不违反有关法律、法规和标准、企业标准的情况下，投标供货方可根据具体情况上门服务可通知用户到生产厂家进行满足用户要求的服务。用由用户承担。


    公司售后服务承诺：凡属本公司改装销售的产品，实行三包服务一年或三万公里，售后服务四十八小时到位处理，终身维修。


免费维修方案以及期限：
1、跟踪服务时间：终身；
2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部       分)，超过一年，只收取零件费；
3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；
4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。


免费期后配件供应价格方式：
1、方式：在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；
2、配件只收工本费,不加其他费用。
产品底盘故障，请按底盘厂家在就近服务站维修。



购车流程：电话洽谈或实地考察  2.签订合同  3.安排生产  4.交付验收  5.签字确认（仅限于代送车辆）
为方便用户就近提车，我公司开展代理送车上门服务。

详细资料及图片请直接与我公司18872995877联系，以上产品介绍仅作参考，定车请以合同为准。

我们的服务宗旨是：在这种情况下，换上了一个新的传感器，并用一旋具把传感器支架钢板向外撬，把间隙调整到标准范围(若不调，还会磨损)，试车一切正常(abs灯不亮且没有异响)。由于传感器支架极易产生挠曲变形，结果造成传感器间隙改变。当间隙过小时便会使传感器输出的信号不准或发出异响，且abs灯亮起。易修网维修温馨提示：易修网2.首先用仪器检测，显示左前轮速度传感器断路。用万用表检测传感器电阻，电阻值正常。以质量求生存、信汽车空调故障进入高发期，无论是大规模的“4s”店，还是街边修理店，在入夏换季的养护修理中都会格外重视汽车空调系统故障的检测和维修。由于近年来汽车空调系统结构越来越复杂和多样化，空调系统的维修工具日趋繁多。加之汽车维修人员技术水平的参差不齐，因此在汽车空调维修方面还存在不少误区，在此我们就来看一下空调系统故障诊断中存在的误区。当前维修人员在诊断空调系统故障时，因对结构、原理及控制方式不熟悉，往往会出现盲目诊断的情况。誉是保证。诚信待人，该结合部位一旦出现松旷，摩托车起步或加速时后轮在链条的牵制下会产生位移，位移的大小由缓冲胶套损坏的程度而定。同时加减速时后轮有明显的甩动感。这也是引起链条齿盘损坏的重要原因之一。应多加检查和注意。更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的优质品(一般特约维修站配件比较)，这样能延长其使用寿命。切不可贪便宜而购不合格品，特别是齿盘不合格品，偏心失园的较多，一旦购得更换，便会发现链条忽紧忽松，后果难料。灵活经营，高质低价，讲究效率。 我们承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提技术支持。 品质信赖承载未来，以德兴企!如果您对我们的压缩垃圾车产品感兴趣，请拨打垃圾车厂家销售部热线：188 7299 5877 姜经理。