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沥青洒布车安全、可靠的导热油全自动加热系统。洒布宽度均匀，独特的喷嘴设计可进行单独控制，大喷洒宽度达6米。沥青洒布均匀，独特的喷嘴设计可进行三重叠喷洒。洒布量从0.1—3KG/m都非常均匀，即使洒布乳化沥青0.2kg/m时，也很均匀。。
清洗管线，防止乳化沥青在管道内破乳。沥青计量系统采用变频控制质量的计算。信号输入控制泵的转速。乳化沥青固含量在线检测系统通过沥青流量计与皂液流量计的检测数据，电脑实时显示调整。采用以沥青流量为变量控制的方式，皂液流量为定量控制的方式，减少变动量，增加控制精度。电脑通过检测胶体磨出口乳化沥青的温度，在通过对其它温度、流量进行计算。
沥青洒油车应用：
喷涂机卡车 广泛用于公路建设和公路维护工程。可用于上下密封层，底漆，防水层，胶粘层，沥青表面处理，沥青渗透层，雾密封层等建筑的不同路面。它也可以用于运输液体沥青或其他重油。
洒油车的特点：
1. Q uickly喷涂。该车配备有独立的辅助发动机动力系统，以确保零启动喷雾。
2. ? andomly调整喷射宽度。根据喷涂量和工作宽度的需要，内衬喷嘴可以通过工业计算机以任何形式组合，
3. 高效率。该车 具有承载能力强，功率大，油耗低，排放低，运行稳定，制动可靠等特点。 本发明构思新颖、性能稳定、操作简单、安全性高、适用性广，是目前沥青加热设备的理想替代产品。30T快速加热节能沥青除泡设备的特点是：加热快、节能、产能大、无浪费、不老化、操作方便，所有附件都在罐上，特别便于移动、吊装和维护，非常便于固定。本产品中加热到160的热沥青一般不超过30分钟（初次使用除外）。随着经济的发展水平。。
4. ?F lexible控制模式。手动/自动控制模式可以实现每个喷嘴的单独控制。
5. ? OOD 热保温 效果。加热系统采用进口燃烧器，具有自动点火和温度控制功能。
6. 防堵系统。所有喷嘴，管道和沥青泵均用导热油加热并绝缘，以确保沥青不受阻碍。同时，避免了沥青的老化和焦化。外部具有隔热层，隔热层的设置可减少热量散发，同时避免操作员。良好的层间连接不仅可以提升路面的整体强度还可以提高路面的使用寿命，很大程度上减少病害的产生。在《JTGF公路沥青路面施工技术规范》中，关于如何对水稳层和油面层间的施工处治，缺少具体的说明。加上透层、封层、粘层这些功能层在施工时不作为单独的结构层，施工单位对于这些功能层，在施工时没有给予足够关注。因此。
7. 广小号范围。 沥青喷涂机采用三段式折叠结构，通过上下移动吊具实现两次或多次喷涂，并 在左右移动吊具的 同时扩大了散布范围 ，避免了障碍物。
8. 甲NTI粘附设计。w ^ arning标志，夜间作业照明和水喷淋 设备都提供e防止沥青 粘到 施工过程中轮胎。此外，沥青表面层建议采用带双夯锤摊铺机，本人在其他省市包括河北江西等省份了解，许多路面方面的都认为ABC摊铺机明显优于其他摊铺设备，这是因为ABC本身带双锤振捣器，摊铺后的沥青初始密度比较大，便于遍轻型压路机碾压路面不容易变型，并容易达到碾压效果。重视摊铺时路面状况在铺沥青路面之前应对路面基层彻底清扫，特别是土皮，杂草及其他杂物，在洒透层油的前清扫完毕，然后洒透层油，避免时间长路面再一次受到污染，在沥青混合料层与层之间也应保持干净，施工期间尽量避免其他非沥青作业机械上路，以免污染，如果由于作业路段过长，层与层之间相隔较长时间作业，对于污染路面要进行清扫或者再洒一层粘层油，而粘层油的洒入量要考虑对沥青面层未来使用时油石比的影响，因此，在沥青拌和时，其油石比应尽可能取下限，避油石比过大而导致泛油热稳定性差的情况的出现。。
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