20CrMnTi钢管分冷拔、热轧、冷轧光亮无缝钢管三种，需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、没有考虑到用钢管代替。用20CrMnTi 钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时，这样就降低了成本，增加了市场竞争力。20CrMnTi、30CrMnSiA无缝管都是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而 的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中CrMnTi钢，其淬透性较高,在保证淬透情况下，具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢，良好的加工性，特加工变形微小，抗疲劳性能相当好。用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位.

主营材质：10#、20#、35#、45#、A3、Q345(ABCD)16Mn、20G、Q235、ABCD 20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAL、50CrV、20CrMnSi、30CrMnSi、35CrMnSi、 20CrMnTi、30CrMnTi、12CrNi2、 12CrNi3、12Cr2Ni4、40CrNiMoA、45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG等

合金渗碳钢由于是在低碳碳素钢的基础上，加入了各种不同化学成分的合金元素，如Cr、Mo、Ni、Mn、Ti、V等，可抑制奥氏体晶粒长大，提高淬透性和增加回火稳定性，所以，能改善渗碳钢的工艺性能。这类合金渗碳钢主要用于制作轴类、齿轮类、销杆类、链轮类等承受负载较大的零件。按照淬透性的大小，合金钢渗碳钢还可分为以下三类：淬透性一般的渗碳钢，如15Cr、20Cr和20MnV等；淬透性较好的渗碳钢，如20CrMo、20CrMnTi等；淬透性好的渗碳钢，如12CrNi3A、12Cr2Ni4A和18Cr2Ni4WA等。

20crmnti钢管的限度规格型号有200多种多样,尺寸均有,小管偏贵,特别是在是烂得由材料生产,要不然水管随便崩裂.油浸式变压器还若为顾客订制非标准规格型号的管件.20crmnti钢管适用于产业链上,表层为磨砂,不明亮.有缝管的表层是明亮面,管中有一条细细的的焊接线,别名焊接管,适用于建筑装饰材料.另有产业链流体管,其抗压能力视壁厚决策.310与310S为耐热管.1080度下列能一切正常应用,******耐高温超过1150度.油浸式变压器在品各层面，除开公路桥梁厚钢、加热炉厚钢、汽车工业厚钢、压力容器钢和双层压力容器厚钢等种类实属厚钢外，一些种类的厚钢如汽车大梁钢(厚2.5~10mm)、花纹钢(厚2.5~8mm)、20crmnti钢管、耐热钢等种类是同金属薄交叉式的。20crmnti钢管中就是指薄厚8-25.0mm的厚钢，薄厚25.0-100.0mm的称之为厚钢，薄厚超出100.0mm的为特厚钢。

20crmnti钢管厂家所生产的20crmnti钢管还具有的特点就是重量比较轻，相对于一些在扭曲程度和弯曲程度相同的同类产品来说，当然这与其截面中空的形态是离不开的，在一些结构产品制造业以及汽车行业，这种20crmnti钢管都是应用非常广泛的。
一般来说，20crmnti钢管主要优势特点还是在它具有******的耐腐蚀、耐高温、耐低温性能，所以说选购时应该结合实际需要来进行更好把握，只有这样才能确保在可靠性上有更突出的表现，所以说这些都是为更好实现性能稳定性的重要手段。

齿轮轴类零件是减速箱结构中的重要零件，担负着传递动力`改变运动速度和运动方向的任务。根据齿轮轴类零件工作的特点，应选用低碳合金钢或中碳钢等，齿轮轴类零件经过正火或调质，最后进行渗碳或化学热处理，既保证了齿轮轴区基体组织的综合力学性能，又增加了齿轮轴类零件的耐磨性`抗咬合性，提高了齿轮轴类零件的疲劳强度和冲击韧性，延长了齿轮轴类零件的使用寿命。

无锡市苏桥特种钢管有限公司现有大量合金管、高压管、无缝方管、厚壁钢管，将以优惠的价格，批零兼营的方式，为您提供快捷的服务，无锡钢管欢迎新老客户前来洽谈、电议。我们本着及用户之所及，想用户之所想的服务宗旨不断地拼搏，进取，在此对多年来支持我们的各行各业的新老朋友表示由衷的感谢，愿我们今后合作愉快!