底盘配置：多利卡D6，1730单排驾驶室,3308轴距,朝柴130马力,万里扬5档箱,7.00R16轮胎,1.8吨前桥，3.5吨后桥,空调，方向助力，电动门窗，常德仓栏式气瓶运输车厂家和老警察能在公共汽车上一眼看出哪位是“三只手”一样，有经验的维修店伙计，也能从你的一言一行中看出你是不是菜鸟。刘先生买车一年，虽对车爱护有加，但对车辆知识仍是一无所知。他的车75公里保养时就被修理厂要求换了三滤、火花塞，并做了发动机清洗，花了九百多块钱。懂汽车维修的朋友小吴告诉他，被了。像刘先生的爱车做75公里保养，加材料费、工时费在3元上下，却被修理厂着更换了大量无需更换的物品，并做了不必要的保养。在非专修厂保养绝大部分不去校正电瓶液面，这样时间过长，由于水分不断蒸发，电瓶液逐渐减少，造成电瓶过早达到使用寿命。同时会加大发电机工作负荷，导致发电机损坏。在专业维修站会对每一辆车做细致检查，从而保证您的车辆正常使用。在这方面，车主李先生深有体会。他开大奔时间不长，电瓶就就出现了故障。李先生回忆说，他曾在非专修厂做保养，维修工根本就不去校正电瓶液面，由于他对这类汽车保养知识也是一知半解，所以无从知晓还应该有校正电瓶液面这样一个环节。螺栓过紧——变形汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生变形；另一方面将使螺栓产生拉伸变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。风扇皮带太紧——轴承负荷大夏季气温过高，有的司机认为提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这样的做法是不对的。低速档行使时间长会给变速箱带来损害，我们可以选择高低档位相互配合进行磨合。车子不要负重行驶磨合期车上越轻越好，不要一下子拉上五个人跑来跑去的，机器负重太大也会有损。也不要拉重物。不要过早首保有人喜欢在规定的首保日期前去保养，其实这样并不好，一定的首保日期是按科学测算出来的，因此提前首保不可取。一般应该在2或25公里以后再去。忌讳过长时间行车新车刚开始磨合别到晚让它跑，像出租车一样，多开几个小时就要放一放，让它休息一下，别买了新车又新鲜，又练手，周六周日满城跑，而且还要跑长途。在天气特别冷的时候，车子开进贴膜车间，要等上一会儿，让玻璃温度接近室温。在烤膜的时候，时间一定要把握好，要不然前后风挡的玻璃容易烤裂。小贴士冬天不宜穿厚棉服开车br>随着天气变冷，人们穿得越来越多强冷空气来袭时，一些驾驶员图方便，开车时也穿着厚棉服。专家指出，这种做法应该避免。因为一旦发生事故，厚棉服会妨碍安全带发挥作用。因为，厚棉服让安全带与人体之间产生较大空隙，容易使安全带滑落。一旦发生交通事故，人的身体可能会从安全带下面滑出。中控锁,多功能方向盘，定速巡航，ABS,断气刹