跃进小福星S80厢式运输车

厢体配置：严格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。清洗喷油嘴积炭因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。冷轧板有一次性成型的百叶窗，内饰为导电性能良好的铝板有透气孔，内衬为若无或很弱，应查高压线、点火控制器、高压线圈、分电器、曲轴位置传感器等部件好坏；若有高压火，则用同样的“吊火”方法查各分缸线工作的好坏，检查点火正时、起动喷油器正时开关等。检查车用传感器：将汽车故障诊断专用插座孔用导线跨接或用汽车专用诊断仪与汽车诊断插座相连；置点火开关至“on”位，观察故障指示灯的闪烁规律(不同汽车制造厂家进行故障自诊断测试的方法不完全一样)来读取故障码。根据显示的故障码，参照故障说明书，便可针对相应元器件进行检测、诊断，查找并排除故障(故障排除后应消码)。检查执行器：查火花塞、喷油器是否工作良好。其检修方法是：取下被油淹了的火花塞进行清洗或在火上灼烧(油淹火花塞多因起动发动机之前反复打开点火开关或将节气门踏板踩到底以求加大供油以及冷起动喷油器造成)；若火花塞良好，再查喷油器的两接线端，接通点火开关，起动发动机，察看二极管的频闪现象，若无频闪，应查喷油器与电源、电脑之间的接线是否良好，喷油器阻值是否符合标准值。另外，还应查燃油管路有无渗漏和变形、熔丝、输油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器和开路继电器等工作情况。矩形管骨架牢靠稳定，内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板，四种材料经现代工艺复合而成，厢体外部上下铝合金型材包边，底板和车厢前下部铺橡胶皮，后门双开，右侧中部单开门，车辆外部有静电带、灭火器、防火罩，车厢内安装烟雾报警器和门防盗报警器，严格按照危险品相关法及时清除线夹和极桩上的氧化物，在其表面涂上凡士林或黄油可防止再次氧化。经常检查蓄电池表面是否清洁，应及时清除灰尘、油污、电解液等脏物；保持加液孔盖通气小孔畅通。定期检查电解液的液面高度。液面一般应高出极板1mm—15mm，液面过低时应及时补充蒸馏水。除非确知液面降低是由于电解液溅出所致，否则一般不允许加注硫酸溶液。进入高温季节时，要注意修正电解液的比重，其比重要比冬季小一些。为防止因温度高造成电解液消耗量过大，可调整发电机的调节器，减小发电机充电电流。规张贴。

江铃顺达气瓶运输车

上装配置：厢体采用顶部开启仓栅式厢式车结构，外饰冷轧钢板，厢体两侧分为两段活动式结构可左右翻转，顶部高栏左右开启，后部设置左右对开门。该车厢整体厢体高1300mm适用于各种气罐、气瓶直立运输，煤气罐两层运输。底板采用3mm厚优质碳钢防滑板，底板边缘间断式焊接固定卧环，方便固定捆绑气瓶，操作方便。底板横梁采用2mm优质碳钢折弯而成，为避免地板变形焊接间距不大于350mm。

解放J6F气瓶运输车

上装配置：厢体采用顶部开启仓栅式厢式车结构，外饰冷轧钢板，厢体两侧分为两段活动式结构可左右翻转，顶部高栏左右开启，后部设置左右对开门。该车厢整体厢体高1300mm适用于各种气罐、气瓶直立运输，煤气罐两层运输。底板采用3mm厚优质碳钢防滑板，底板边缘间断式焊接固定卧环，方便固定捆绑气瓶，操作方便。底板横梁采用2mm优质碳钢折弯而成，为避免地板变形焊接间距不大于350mm。

东风大多利卡气瓶运输车