预制舱主要特点：

全预制舱装配式变电站改变了变电站传统的电气系统布局、土建设计和施工模式，通过工厂生产预制、现场安装两大阶段来建设变电站。其标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化施工，使变电站建设含量高、环境污染少、精细化建设的道路。

1.在土建方面：改善了传统月电气系统布局，贯彻建筑节能、节材、节水、节地方针，力求使建筑结构轻型化，利用现场快速拼接工艺，变施工串连流程来缩短施工周期。

2.电气方面：需制定变电站通用设计、部件加工详图、工厂的生产工艺、现场拼接工艺、建筑取费定额、装配式建造管控六大标准体系。

3.全预制装配式变电站建造模式，需要现代预制件、钢构件的工厂做支撑，改变传统模式的重新定义。

预制舱是我国电力设施发展的新科技，金属焊接结构（集装箱预制舱箱变）的预制舱体成了电力发展的重要组成部分。

预制舱的形成

为进一步深化智能变电站技术，统一建设标准，提升工程建设质量、安全、效率，国家电网公司开展标准配送式智能变电站建设，提出“标准化设计、工厂化加工机械化施工、装配式建设”的技术原则，这是建设一流电网”，的重要措施，是标准化建设的深化，这不仅能够有效的缩短工期，提高工程质量，降低施工周期成本，而且更利于环保，提高智能变电站效率，全面提高电网建设能力，使变电的建设走向科技含量高、资源消耗低、环境污染少、精细化建造的道路。

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l 目前预制舱在我们中国用钢材焊接制作的预制舱是 预制舱项目的主要结构之一。

 高压、超高压输电站一般都建立在宽阔的荒郊野外，一次主设备需要占用户外很大面积，二次控制保护设备及用电控制设备等则必须设置于室内。

由于受环境所限，现场土建造房很困难，又不经济，因此采用二次设备预制舱。

这种成套预制舱是在工厂内完成箱体制作，并且把二次控制设备进行按装调试完毕后，整机运置现场，完成一个交钥匙工程，现场施工简便，周期短，方便又经济。

 目前预制舱在我们中国用钢材焊接制作的预制舱是 预制舱项目的主要结构之一。

 金属型壳体：制作工艺，槽钢做架构，或集装箱改装、保温材料等组装而成

1. 免地基可拆性 组建快 工期短  移动性强 吊装方便
   2. 防水 防火 防风 防震 防雾 抗盐碱 高耐酸 耐腐蚀 可持久使用 安全性能极强
   3. 箱体外观颜色亮丽 可任意选择颜色喷涂 及字体
   4. 集装箱强度四角部立柱单柱可以承受86，400㎏的压力，顶部可承受1500㎏/㎡围板承受1200㎏/㎡地板承受2000㎏/㎡
   5. 带温度控制系统的设备对于无人值守的设备及系统，系统断电的自动启动、复位的功能，温度及状态信号输出等。 
   6. 集装箱厂家为了保证设备的安全性 特质了防静电 及高阻燃复合地板做到了防火 防水 防风 防尘。围板并采用高耐候钢板是普通钢板的1.5倍
   7. 箱体整体焊接钢骨结构框架 更牢固。 有效的防止积水。集装密封性能极好做到了防水 防漏 防尘 设计使设备更安全
   8. 设备集装箱采用岩棉加保温具有隔音 保温 阻热 密封 耐热 耐寒 易清洁 已维护等特点
   9. 为满足客户需求特定制设备集装箱易更换长场地  及仓储各种设备 保证设备的安置 防护 运
   输 和包装
   10. 品质保证 价格低廉 一切为客户考虑 设备品质 一步到位 让顾客无后顾之忧

集装箱式并网预制舱 箱式变电站厂家报价

一、检修

工作人员应定期对预制舱内部的各个设备系统进行仔细排查，（每周必须检查一次）确保预制舱内部设备正常运行，发现故障必须及时处理，避免由于一处设备出现故障，影响预制舱内部整套设备正常作业进行，工作人员应做到完成作业后，及时的关闭预制舱设备检修门，避免雨天、雪天、雾天等潮湿天气影响设备正常工作。

五防定义：

（1）防止带负荷闸（2）防止带接地线合闸（3）防止误入带电间隔（4）防止带电挂线接地（5）防止带负荷拉刀闸。

二、吊装

在集装箱预制舱的吊装过程中，应吊装，舱体底部的吊杠，先是慢慢吊起，注意舱体的平衡，看吊带的位置是否合适，如不平衡，及时调节吊带的位置，确保舱体吊起平衡状态，再完成吊装，注意吊装时，工作人员应处在安全的距离位置，避免因吊装失误伤及工作人员。

三、保养

舱体内部保温墙板及底板，工业人员应注意，对预制舱的时时保养，检修设备时工具，要及时放置原位，避免重大冲击损坏预制舱舱体；

舱体外部防腐漆，工业人员应定期修补，便于延长预制舱的防腐年限。

河北信合集装箱制造有限公司，坐落于河北沧州，成立于2012年，占地面积3000多平 方米，户外4000多平方米，是小有规模的生产制造集装箱企业供应商。我公司专业从事各类集装箱（标准箱、特种箱、预制箱、控制箱、开顶箱、分体箱、飞翼箱、物流箱、光伏箱、bbb箱电气箱、污水处理设备箱、预制舱箱变、10kv预制舱、35kv预制舱、110kv预制舱、3.9mw预制舱、5.8mw预制舱、分体预制舱、预制舱式变电站、预制舱外壳、箱式变电站箱体、发电机房、等）生产制造。及各种集装箱配件。

 我公司具有良好的市场信誉，专业的销售技术团队，凭着经营集装箱多年经验，熟悉并了解各类集装箱的市场需求，同时我们的生产工艺和创新技术也随之改进。我们宗旨是以“诚信”为本，我们依赖的不仅仅是高品质的设备，更重视的是高素质的人才；我们骄傲的不仅仅是自己的实力，更自豪的是客户的赞誉；我们追求的不仅仅是利润的多少，更愿意为满足您的需求而不懈努力！携诚欢迎广大客户来人来电.信合集装箱有限公司与你同创！

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预制舱舱体保证足够的机械强度和刚度。在起吊、运输和安装时不会变形或损伤，不会因起吊运输对舱体内设备造成的影响；具备良好的抗震性能和抗风性能。

预制舱整体防护等级不低于IP54，舱体接缝处防护等级不低于IP54，具备防尘、防潮、防凝露的效果；舱体内部采用钢板及阻燃绝缘隔板严格分成各个隔室, 各个隔室之间的防护等级为IP40。

预制舱具有良好的防腐性能，保证舱体在30年内不锈蚀，其他舱体附件应达到同等的使用寿命水平。

预制舱具备良好的隔热保温性能，保证舱体内温差不因外界环境温度变化大范围浮动。

预制舱设计不易积尘、积水，舱体顶盖有明显散水坡度，不应小于5%，顶盖边沿应设有滴水沿，防止雨水回流进入舱体。

预制舱紧急逃生措施

预制舱通道门板上设置“推杠式”紧急逃生门锁，满足人员紧急逃生要求。门锁需满足防火要求，高可靠，长寿命。

紧急逃生通道设置醒目的安全出口指示，相关通道指示设备均需考虑应急电源，以保证其可靠指示。

舱体照明

 预制舱检修走廊内设置通道照明灯，保证足够的照度，方便箱体内部的检修和试验。

 预制舱检修走廊两端分别设置事故照明，并在全站停电的情况下能够自动启动，保证检修走廊内的事故照明。

通道照明和事故照明：检修走廊内设置通道照明灯，照明灯必须采用防爆LED灯，并保证足够的照度，方便舱体内部的检修和试验，每台体检修走廊两端分别设置事故照明，并在全站停电的情况下能够自动启动，保证检修走廊内的事故照明。单元柜内设检修照明灯，并在操作面板上设置开关，以供检修时使用。

预制舱式组合二次设备的优势：相对于常规变电站，采用预制舱式组合二次设备的可以有效的减少建筑占地面积。预制舱式组合二次设备使用工厂加工、现场吊装的方法，省去建筑物施工过程之中的结构、砌筑、装饰以及电气安装等多个环节，有效的减少了环境污染。有效的保证设备的安全可靠性。同时对减少流程进行改善，将传统的串行施工模式，改为并施工模式，这样可以有效的提高设计、施工的效率，有效的缩短减了建设工期，同时还可以大幅度的减少二次设备的现场调试项目。因为预制舱用的环保集成材料来进行拼装，就地布置在配电间隔内，能有效的减少二次光/电缆的长度，使得工程造价得以降低。