化学工业合成材料老化质量监督检验中心、广东省质量监督涂料产品检验站、广东省质量监督试剂产品检验站（出具CNAS、ilac-MRA、CMA、CAL认证报告），本中心可按ISO、GB、ASTM、DIN等国内外标准，对各种高分子材料（塑料、橡胶、涂料、亚克力、有机玻璃、铝合金型材、橡胶密封圈、聚乙烯护套料、聚乙烯土工膜、玻璃钢、复合材料、汽车材料、建筑材料、树脂、胶黏剂、化学试剂等等）及其制品进行性能、老检测检测，对塑料、橡胶、复合材料等高分子材料进行使用寿命推算与评估检测。化学工业合成材料老化质量监督检验中心是国内最权威的高分子材料性能检测和老化检测、防腐检测机构之一

电力标志牌，施工标志 （施工） 用以告示前方道路施工，车辆应减速慢行或绕道行驶。此标志可作为临时标志设在施工路段以前适当位置。注意危险标志 （注意危险） 用以促使车辆驾驶员谨慎驾驶。此标志设在以上标志不能包括的其他危险路段以前适当位置。  交通标志标牌支撑方式之四：悬臂式

交通标志检测项目

不挥发物含量、不挥发物中的金属锌含量、干燥、不挥发物含量、干燥时间、弯曲性、耐冲击性、不挥发物含量、细度、干燥时间、附着力（拉开法）、不挥发物含量、弯曲性、干燥时间、耐冲击性、附着力（拉开法）、不挥发物含量、弯曲性、干燥时间、耐冲击性、附着力（拉开法）、氟含量、干燥时间、耐冲击性、耐磨性、不挥发物含量、细度、弯曲性、附着力（拉开法）、硬度、干燥时间、耐冲击性、耐磨性、不挥发物含量、细度、弯曲性、附着力（拉开法）、硬度、不挥发物含量、不挥发物中的金属锌含量、附着力（拉开法）、弯曲性（同柔韧性）、干燥时间、干燥时间、附着力（拉开法），耐磨性，黄变检测，盐雾试验、不挥发物含量、干燥时间、弯曲性能、耐冲击性、在容器中状态、不挥发物含量、干燥时间

  道路标志牌的悬臂式支撑方式是我们*常见的支撑方式之一，悬臂式支撑方式可以分为单悬臂支撑方式和双悬臂支撑方式两种，其中单悬臂支撑方式就是道路标志牌安装在标牌杆件的左边单面或右边单面；双悬臂支撑方式就是道路标志牌同时安装在标牌杆件的左边和右边，这种悬臂式支撑方式的标志牌下沿离路面距离一般在5.5米至7米之间。悬臂式支撑方式道路标志牌主要适用于路面较宽、交通流量较大、外侧车道车辆阻挡外侧车辆视线、视距或视线受到限制的道路城市道路交通标志和路线GB5768.1-2009道路交通标志和标线

  第1部分:总则GB5768.2-2009道路交通标志和标线

  第2部分:道路交通标志GB5768.3-2009道路交通标志和标线

  第3部分:道路交通标线GB/T5845.1-2008城市公共交通标志标牌

  第1部分:总标志和分类标志GB/T5845.2-2008城市公共交通标志

  第2部分:一般图形符号和安全标志GB/T5845.3-2008城市公共交通标志标牌

  第3部分:公共汽电车站牌和路牌GB/T5845.4-2008城市公共交通标志

  第4部分:运营工具、站(码头)和线路图形符号G45.5-1986城市公共交通标志地下铁道标志JT/T429-2000公路临时通标志技术条件JTGD82-2009公路交通标志和标线设置规范MR2城市道路-设计深度图祥及交通标志和标线