底盘配置：
      采用东功率晶体管式点火器有故障晶体管式点火器击穿或失效，同样不能把点火电压送到高压线圈初级绕组，使高压点火线圈不能感应出高压电。安全信号电阻将功率晶体管集电极电压变化反馈给ecu。当功率管失效时，安全电阻的端电压也会发生变化，ecu根据这一电压的变化，中断对气缸的喷油。点火系各组件的故障检测点火线圈的检测万用表欧姆挡检测点火线圈各绕组的电阻值，曰产、福特、丰田等线圈电阻值初次级标准如下：(如不符合要求则需更换)曲轴位置传感器的检测检查曲轴位置传感器的导线连接插头。风原装底盘，国六排放 福问题3发动机水温过高，甚至超过红线。解决：冷却水不足造成的发动机过热。此时记住千万不要立即打开防冻液壶盖。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降。不得已要马上打开时，可用一张在水中浸泡过的大毛巾，盖在防冻液壶盖上，再试着慢慢打开壶盖。当蒸气冒出时，手迅速离开，等到蒸气完全消散后，后再将壶盖打开，将冷却水加入。漏水也可能造成发动机过热。在防冻液壶上安装着许多细小的管子，有可能是胶管松动或者破损造成漏水。瑞卡D6，脂玉白，轴距3308，1730单排前翻转驾驶室，发动机国此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。停车选平地避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。驾驶员不要在停车后转动方向盘，这样的操作会加速轮胎的磨损。散热别泼水轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热，同时气压。此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温，以防胎面橡胶的非正常老化。避免急刹车起步不可过猛，要避免频繁使用刹车和紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损；面临无法避开的碎玻璃或其他异物时，要减速通过，千万不要急刹车，因为急刹车造成压强增大，玻璃碎片和异物更容易扎入轮胎。六排放朝很多车主都有过长期将爱车闲置的经历，俗话讲，车没有开坏的，只有放坏的，长时间不开的，很容易出现故障，比如说：油封易老化、损坏蓄电池、轮胎变形等。下面小编就为大家解读长期闲置的应对措施。对于为什么不能长期停放，有专业人士表示：是油封会较容易老化。因为车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生变形，这样非常容易漏油。是机油氧化腐蚀机件，车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。柴CY4BK461，130马力；全柴Q23-115E60，115马力，锡柴110马力、云内D20TCIF1，126马力，变速箱5A100（5TS40）5挡变速箱，前后桥1.8/3.5T，车架190，板簧6/6+5，轮胎7.00R16钢丝胎，动转、方向助力、气刹、ABS、空调。
上装配置：
     罐体容积：5立方，罐体采用机器压板一次性成型技术，罐体加厚至4mm，采用先进旋边机，罐体包罐机工艺保证了罐体制作的精度和美观。全国独有烤漆工艺，防腐除锈，多层底漆、面漆喷涂。 功能齐全，配备前冲、后洒、侧喷、绿化高炮，采用优质水泵，合理设计水路管道，气控取力器，作业能力强，提高了车辆的使用效率。 

底盘配置：
      采用东风专用底盘，白色可前翻驾驶室，玉柴165/180马力 、康明斯170/195/210马力 国六排放发动机，东风小8档变速箱，轴距3950/4500mm，10吨后桥，9.00-20/10.00-20原厂轮胎，原厂abs，带方向助力，离合助力器，断气刹制动。 
上装配置：
     罐体容积：12-15立方，罐体采用机器压板一次性成型技术，罐体加厚至4mm，采用先进旋边机，罐体包罐机工艺保证了罐体制作的精度和美观。全国独有烤漆工艺，防腐除锈，多层底漆、面漆喷涂。 功能齐全，配备前冲、后洒、侧喷、绿化高炮，采用优质水泵，合理设计水路管道，气控取力器，作业能力强，提高了车辆的使用效率。