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什么样的冷藏车***

只有正确的使用和操作好冷藏车，才能够保证货物的完好运送和保存。因为冷藏车是专门用于对温度***的产品所使用的，因而温度的保证是冷藏车的关键。如果使用或操作不当，都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。

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冷藏车厂价直销 福田风景冷藏车（厢长2.5米）

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许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢，再将制冷机组设定到其所需要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。然而事实却相反，货物不但温度降不下来(或升不上去)，反而使货物损坏或变质。因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的，而是维持货物温度的，他就象我们过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来。当外界的冷(热)源通过辐射、传导、对流到厢体内，被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。

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使用冷藏车时，应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用，会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内，从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来，导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始，除本身故障原因外，就是因为盘管太脏所致。因此保证车厢里地面的洁净是保证制冷机组正常工作的关键。

冷藏车是指用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。

冷藏车各式各样，高矮大小的都有，不同大小的冷藏车所适配的马力范围自然也是不相同的，具体马力大小还是要看冷藏车的载重情况，下面是小编根据不同级别的车型给出的马力范围值，

冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗运输车等。

折叠预冷保温

冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等)，制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。

因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。不少用户在操作中，会存在误区，比如：装卸货物时都是不关闭制冷机组。原因分析：如果车厢预冷后不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升；如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。因此，小编提醒大家，装货时将冷冻机组必须关闭；此外，装货前，冷藏车内需要预冷或预热，才能保证货物正常冷藏运输。

4.冷藏车电池接线端子必须牢固，没有腐蚀。电解液应在满的标记处。

机油出现乳化现象是指两种不相溶的液体在混合后进行搅拌，使二者充分混台形成乳状液。机油为发动机提供有效保护，可以减少发动机内部磨损，同时也减少发动机内部的动力损耗，另外，清洁和散热都是它的任务。如果机油出现现乳化现象或变质，含有水并夹杂有气泡，其性能就会下降，这会导致发动机内部磨损加剧，影响润滑、清洁、散热等方面的性能。冷藏车机油乳化，主要是因为二者不相容液体在混合时均呈细微的小液滴状态，由于接触面积较大，二者的混合过程进行的也会更容易。在低温环境下，发动机工作，未达到正常工作温度时，由于气缸盖罩盖温度不能很快升高，在温差的作用下，气缸盖罩盖内易出现水凝结现象，其与机油油滴进行混合后，在发动机机油加注口、气缸盖罩盖处便形成了乳化后的白色泡沫。另外，出现乳化现象，机油本身也是不可忽略的因素，众所周知，机油中有多种多样的添加剂，例如，有负责清洁的，有抗磨的，有抑制气泡的，当然也会有抑制机油乳化的，所以，在同样的条件下，机油的质量也关乎到机油是否易出现乳化现象.

6.电气检查电气控制线路中所有电气接头，确保它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。