广西厢式冷冻车质量好

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冷藏车一般在使用前都会需要加装通风槽，至于为什么要加装通风槽呢，很多客户不是很明白，专汽网小编接下来就这一问题来为大家进行简单说明。1.安装冷藏车的T型槽时，最多可安装在五个侧面。凹槽的设计可以保证冷藏车内冷空气的平稳性，更好地保证运输物品的冷藏，保证车体内的温度平衡，并在车厢内设置装置通风槽，不用担心空调不够平稳。2.通风槽的安装不仅增加了制冷剂的冷空气循环效果，而且使运输的货物不靠近汽车底部和汽车侧壁。通风槽的另一个名字叫做导水槽。

冷藏车是指用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。

常用的冷藏车制冷剂根据它们的热力学、物理学、化学性质及组成，一般可以分为以下几类：一、氟利昂制冷剂氟利昂类制冷剂化学性能稳定、可燃性小、惰性大、基本无毒，只是在与明火接触时才才会分解出有毒的光气。氟利昂类制冷剂的广泛应用，促进了药品冷藏保温车制冷技术的发展。二、无机化合制冷剂这类制冷剂有氨、水=空气、二氧化碳等，其中氨的应用最为广泛。氨用作制冷剂，其压力适中，单位容积制冷量大、价廉，在路用冷库和海上鱼船中采用较多。三、碳氢化合物制冷剂用作制冷剂的碳氢化合物有乙烷、乙烯、丙烷、丙烯等，通常在石油、化工部门的制冷装置中采用。丙烷、丙烯用于两极压缩制冷，或用与重叠式制冷系统的高温部分，而将乙烷、乙烯用作低温部分，者类制冷剂凝固点低、价廉，但安全性能差。四、混合制冷剂是由两种或两种以上的制冷剂，按一定比例溶解而成的一种混合物。它在取某一区间低温时，能获得比单一化合物更优良的循环运行性能。

冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗运输车等。

制冷性加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。

冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等)，制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。

另一方面，由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近，机组蒸发器内的盘管会快速结霜(或冰)，空气感应开关随即动作，机组会迅速进入除霜状态;当盘管温度回升至9度(设计温度)左右，除霜立即结束。于是机组就会出现循环往复的上述操作，从而导致厢体内温度降不下来的现象。给大家的直观感觉就是机组总是频繁除霜。其实是由于货物装的太高(多)所致。

.货物必须预冷到所需的温度，装货时检查货物温度;冷冻机组是用来保持货物的温度，而非用以降低货物温度的。