1、勾臂式垃圾车是一种新型的垃圾收集转运车，正式学名叫做车厢可卸式垃圾车。该设备是在选用国内知名品牌底盘的基础上加装拉臂上装、电-液控制系统、后支撑装置组成。

　　2、可卸式垃圾车附车架采用低合金槽钢焊接而成，翻转架与活动拉臂动作设计合理可靠，实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。垃圾箱拉到附车架上时，有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位，整车行驶中箱体无歪斜现象，安全可靠。

　　3、垃圾车液压油缸动作采用液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，便于维修。举升油制缸系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸。垃圾厢可吊上放下，可自行倾倒垃圾，上下一次工作循环时间≤40S。液压系统均采用的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理.同时液压系统布置了可靠的固定装置，保证长时间无任何泄漏，做到可靠、维修方便、延长使用寿命

4、拉臂式垃圾车全部采用新设计，独特结构的后平衡装置能保证在钩箱与卸箱的过程中，起辅助支撑作用。加大整车的重心范围，工作中更加安全可靠。使整车具有了可靠的使用稳定性。

该车适用城市街道、学校垃圾处理，环卫部门及大型厂矿运载各种垃圾，可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料，尤其适用于运输小区或城市街道生活垃圾，车厢为全密封、上翻盖式，一车配多个垃圾斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便，密封式的货厢可防止二次污染。

底盘配置（可选）：

　　（1）D25TCIF1发动机，云内150马力，万里扬6挡变速箱，2030单排驾驶室,2.2T前桥，4.2吨后桥，188*6*800双层大梁，8.25R20钢丝胎，断气刹，ABS，空调，电动门窗，中控锁。

（2）D30TCIF1发动机，云内170马力，法士特8档变速箱，2020单排驾驶室,3.5T前桥，7吨后桥，188*6双层大梁，8.25R20钢丝胎，断气刹，ABS，空调，电动门窗，中控锁。

（3）NV30-C6D发动机，朝柴163马力，万里扬6档变速箱，2030单排驾驶室,2.7T前桥，5.5T后桥，8.25R20钢丝胎，双层大梁，断气刹，空调，电动门窗，中控锁。

（4）YCY30165-60发动机，玉柴165马力，万里扬6档变素箱,2030单排驾驶室，2.7T前桥，5.5T后桥，245真空胎，断气刹，空调，电动门窗，中控锁。

（5）YCY30165-60发动机，玉柴165马力，法士特8档,2030单排驾驶室，3.9前桥，7T后桥，8.25钢丝胎，断气刹，空调，电动门窗，中控锁。

上装配置（可选）：

（1）勾臂垃圾车标配：由液压系统、操作系统、拉臂，组成。举升油制缸为国内知名液压件厂家生产的双作用油缸，多路阀液压控制，操作员手动控制垃圾厢吊上放下，带自卸功能，上下一次工作循环时间≤40S。勾臂箱为冷板压制垃圾箱，带后门密封圈，带金属滚动轮；

（2）套臂垃圾车标配：由伸缩拉臂、主臂油缸、活动套臂、套臂油缸、附车架、翻转架、支撑腿、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。拉臂带伸缩功能，可以通过改变力矩和加大压力的方式拉升更大的重量，配备垃圾斗后适合装载建筑垃圾等重物，液压泵为合肥皖液、多路阀、液压锁、平衡阀、行程阀、采用威森博乐，油缸为定制顶尖合资威森博乐品牌。

产品优势：

1.控制系统：电控+手动操作，快捷安全、专有技术、行业领先；

2.液压系统：油缸、泵、四联电气控制多路阀系我公司特殊设计，国内知名工厂生产，匹配合理、性价比高；关键部位采用进口密封件，性能稳定、质量可靠；

3.安全保护：

（1）主油缸特设内置双向卸荷阀，行程末端有效降低系统压力，保护整个液压系统及拉臂经久耐用；

（2）升降系统配置平衡装置，空载或重载均可匀速运动，避免强烈冲击造成车辆或设备损坏；

（3）液压系统及各分支油路均设置双向过载保护，根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力，有效避免系统超载或使用不当造成车辆非正常损坏；

（4）液压系统均设置油路防爆锁止装置，防止因油管爆裂出现安全隐患，保证人员及车辆安全；

（5）拉臂上装均设置液压和机械箱体锁紧装置，正确使用确保运输安全。

4.互锁保护：各动作关联互锁保护，防止误操作引起液压或机械故障，消除安全隐患，延长车辆使用寿命；

5.拉臂结构件：采用高强钢制造，局部特殊处理，承载力强﹑不易变形。

6.拉臂上装：均经抛光除锈处理，多道工序上漆，确保外观及色泽符合要求；拉臂上装总成均经过专用台架试验及重负荷负载试验，确保品质！