2020年新款凯马4方蓝牌垃圾车哪里有卖 垃圾车厂家全国绕过经销商厂家直销 垃圾车质保2年 分期购买
压缩垃圾车上装结构:
推铲:推铲由优质型材与优质高强锰钢面板焊接而成,为产品执行卸料的部件,推铲布置在垃圾箱内部,在三级液压油缸驱动下沿垃圾箱轨道滑动,完成卸料作业。
垃圾箱:垃圾箱是本产品对生活垃圾进行收集存储的部件,也是填装器等重要部件的连接基体,其合理的结构设计及材料选型保证产品性能优化;内腔采用优质高强锰钢,强度高,使用寿命长;侧板采用整板折弯成型,曲面设计提高整体框架刚度的同时增加美观性;垃圾箱尾部设计
有污水引流槽;垃圾箱底部设计有填装器锁紧机构。
填装器:填装器是本产品对生活垃圾进行压缩减容的部件。填装器上的压填机构通过滑板滑行运动与刮板转动完成对填装器料斗中的垃圾进行压缩并装填到垃圾箱内。填装器底部设计有污水箱,提高产品污水储存能力;填装器前端面装有双重密封条,并与垃圾箱后端面形成密封结构,
有效防止污水泄漏。
上料机构:上料机构是将垃圾收集容器中的垃圾倒入填装器料斗的部件。依据收集容器适应范围不同,该部件可适应的桶容积不同。垃圾倒入填料斗中的过程是通过液压油缸驱动四连杆机构实现的。
具体咨询厂家销售服务热线:13971794555 18908666651胡经理怎么样正确操作压缩垃圾车?压缩垃圾车故障排除解决方法
垃圾车正确作业操作方式:
车辆采用“控制盒+控制器+CAN 总线操作面板”的控制模式。
启动油泵:
a)打开油泵与油箱之间的吸油管路上的球阀;
b)变速箱操作手柄在空档位置;
c)按下驾驶室控制面板电源键,电源指示变为绿色;
d)拨动驾驶室取力器按钮;
e)油泵发出低沉的工作声,若无其他杂音,便已进入正常工作;
f)油泵稳定运转 3—5 分钟后,可进行主控面板上的各项操作。
后压缩式垃圾车故障排除方法:
判断处理办法故障现象 |
判断故障点 |
故障原因 |
处理方法 |
说明 |
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发动机状态 |
故障点检查位置 |
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无任何动作
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停机 |
液压油箱 |
液压油箱无液压油 |
处理泄漏点,加液压油至满油表4/5位置 |
拆油表检查取力器箱输出轴内花键是否损坏;检查油泵轴外花键是否损坏。 |
油泵进油管 |
脱落或破损造成液压油漏完 |
更新或装配油泵进油软管 |
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油泵 |
断轴或壳体爆裂 |
更新油泵 |
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怠速 |
取力箱 |
无气源 |
检查有无气源 |
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拨叉卡死,取力箱挂不上 |
强制挂取力箱,听有无齿轮咬合声,有则为套秃,无则气路拨叉卡死,更新取力箱 |
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不够力 压力小
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停机 |
油泵 |
带溢流阀的油泵溢流调节松动 |
拆出调节阀,清洗装回并调整 |
油泵、油阀、取力器 |
油泵齿轮因液压油有杂质超前磨损 |
更新油泵 |
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油泵花键轴全磨损 |
更新油泵 |
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取力箱 |
内花键全磨损 |
更新取力箱 |
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刮板、滑板、填充器、推铲行程出现抖动爬行或行程慢 |
怠速 |
液压油箱内油少或起沫 |
油缸行程抽空、液压油油泡沫 |
等2个小时后加满液压油 |
刮板、滑板、填充器、推铲 |
液压油缸有空气 |
油缸行程抽空、液压油油泡沫 |
加满液压油后来回动作几次排空气 |
|||
天气降温幅度大 |
液压油粘度大 |
低温天气,空运转10-15分钟 |
|||
取力箱一接通,刮板、滑板、推铲、举升其中一个为单行程 |
停机 |
集装式电磁气阀 |
对应联阀芯偏移一面或卡死 |
拆出故障联,更新 |
从左至右排列:一联刮板,二联滑板,第三联翻转,第四联举升,第五联推铲;可用0.1毫米钢丝左右顶一下,如不见好,再拆出清洗,手动气动多路阀请不必测自身泄露。 |
|
手动气动多路阀 |
因液压油脏,有杂质,主阀芯偏移 |
拆出清洗装回 |
||
机械手动正常,电器手动或自动某一个动作无 |
怠速 |
集装式电磁气阀 |
对应联阀芯单项卡死 |
拆出清洗装回 |
|
|
对应联阀0型圈坏或冲掉,漏气 |
拆出更新0型圈 |
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翻转架自行下落,挂双桶时无力 |
停机 |
手动气动多路阀 |
定位弹簧断,主阀芯偏移 |
更新定位弹簧 |
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节流大,造成压力损失 |
节流调整 |
小型蓝牌4方后压缩式垃圾车主要技术参数:可装载240L生活过垃圾车大于60桶,装载量≥3吨
箱体有效容积(m3):4
底盘型号:KMC3041HA280DP6 凯马牌
轴距(mm):2800
发动机型号:WP2.3NQ130E61 国六柴油 潍柴发动机
发动机功率(kW):96 130马力
外形尺寸(长×宽×高)(mm):5995X2000X2450
工作速度(km/h):发动机转速750 r/min
液压系统压力(MP):18 可调节
操作方式:电控/手动/遥控
一次进料循环时间:12—30 s
卸料时间:≤25 s
后翻转机构选装
1、挂塑料桶式翻转机构(标配);
2、挂铁桶式翻转机构;
3、摆臂式翻转机构;
4、簸箕斗式翻转机构
东风6方后压缩式垃圾车主要技术参数:可装载240L生活过垃圾车110桶,装载量≥4吨
箱体有效容积(m3):6
底盘型号:EQ1075SJ3CDF (东风牌 国六排放)
轴距(mm):3308
发动机型号:D20TCIF1 云内93Kw 126马力
CY4BK461 朝柴95Kw 130马力
YCY24140-60 玉柴103Kw 140马力
外形尺寸(长×宽×高)(mm):6970X2080X2570
总质量(kg):7360
工作速度(km/h):发动机转速750 r/min
液压系统压力(MP):18 可调节
操作方式:PLC电控/手动/遥控
一次进料循环时间:12—30 s
卸料时间:≤25 s
后翻转机构选装:
1、挂塑料桶式翻转机构(标配);
2、挂铁桶式翻转机构;
3、摆臂式翻转机构;
4、簸箕斗式翻转机构
6方后压缩式垃圾车使用注意事项:
1.行车时必须断开取力器,使油门工作在行车状态。
2.垃圾车在行驶前,必须把驾驶室内专用装置操作面板上电源开关关掉,确保电器系统不被行车中的浪涌电压烧坏。
3.液压阀及压力继电器工作压力值,车辆出厂时已设定好,不允许随意调整变动。出现故障时可参照《故障排除方法》调整。如因擅自调整引起机件损坏、动作失灵,责任自负。
4.液压过滤器若有阻塞现象,应及时清洗或更换。
5.液压系统工作时,液压系统油箱出口处的截止阀应在全开位置。该阀只在维修液压管道时才关闭,以防液压油外溢。
6.若需拆卸滑板油路进行维修时,应将滑板下行到最下端的位置,以防滑板突然滑下伤人。
7.进入填装器和车厢内工作时,必须使取力器脱档,发动机熄火,油泵停止工作,才能进入,以免发生安全事故。
8.新车应按汽车底盘的使用说明书的新车走合规定进行。
9.底盘保养按汽车底盘的维护保养要求进行保养。
10.洗车时不要将水直接喷射到电器元件和油箱进气孔上。
11.液压系统拆装时必须注意清洁。
12.垃圾车经长期使用,滑块尼龙导轨磨损间隙大于 8mm时,应更换新的尼龙导轨板。
东风8方后压缩式垃圾车主要技术参数:可装载240L生活过垃圾车140桶,装载量≥5吨
箱体有效容积(m3):8
底盘型号:EQ1125SJ8CDC 国六东风牌
轴距(mm):3800
发动机型号:D25TCIF1 云内110Kw 150马力
CY4SK361 朝柴125Kw 170马力
YCY30165-60 玉柴121kw 165马力
外形尺寸(长×宽×高)(mm):7340X 2350X 2800
总质量(kg):11995
工作速度(km/h):发动机转速750 r/min
液压系统压力(MP):18 可调节
操作方式:电控/手动/遥控
一次进料循环时间:12—30 s
卸料时间:≤25 s
后翻转机构选装:
1、挂塑料桶式翻转机构(标配);
2、挂铁桶式翻转机构;
3、摆臂式翻转机构;
4、簸箕斗式翻转机构
东风10方后压缩式垃圾车主要技术参数: 可装载240L生活过垃圾车170桶,装载量≥7吨
箱体有效容积(m3):10
底盘型号:EQ1185LJ9CDE 国六东风牌
轴距(mm):3950
发动机型号:YCS04200-68 玉柴147Kw 200马力
外形尺寸(长×宽×高)(mm):7800X2500X3250
总质量(kg):18000
工作速度(km/h):发动机转速750 r/min
液压系统压力(MP):18 可调节
操作方式:电控/手动/遥控
一次进料循环时间:12—30 s
卸料时间:≤25 s
后翻转机构选装:
1、挂塑料桶式翻转机构(标配);
2、挂铁桶式翻转机构;
3、摆臂式翻转机构;
4、簸箕斗式翻转机构
压缩式垃圾车可选装:
关于您所咨询的压缩式垃圾车事宜介绍如下:我公司生产的系列压缩式垃圾车采用最新技术设计。具有整体外形美观、较高的性价比、安全可靠、驾驶便捷。该系列专用车是我公司成熟成品,上装部分由密封式垃圾厢、装填器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。整车为全密封型,采用电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
更多后压缩式垃圾车可来电咨询,我们厂家现货多多,各种垃圾车均有现货,所有垃圾车均是我们厂家来直接销售,绕过经销商,给您满意的价格,质量过硬的车辆,所有垃圾车均质保2年,全国可送车上门,手续齐全,包上牌,欢迎广大用户朋友来电咨询和来厂实地参观考察!!!
垃圾车上装结构:
推铲:推铲由优质型材与优质高强锰钢面板焊接而成,为产品执行卸料的部件,推铲布置在垃圾
箱内部,在三级液压油缸驱动下沿垃圾箱轨道滑动,完成卸料作业。
垃圾箱:垃圾箱是本产品对生活垃圾进行收集存储的部件,也是填装器等重要部件的连接基体,其
合理的结构设计及材料选型保证产品性能优化;内腔采用优质高强锰钢,强度高,使用寿命
长;侧板采用整板折弯成型,曲面设计提高整体框架刚度的同时增加美观性;垃圾箱尾部设计
有污水引流槽;垃圾箱底部设计有填装器锁紧机构。
填装器:填装器是本产品对生活垃圾进行压缩减容的部件。填装器上的压填机构通过滑板滑行运动
与刮板转动完成对填装器料斗中的垃圾进行压缩并装填到垃圾箱内。填装器底部设计有污水
箱,提高产品污水储存能力;填装器前端面装有双重密封条,并与垃圾箱后端面形成密封结构,
有效防止污水泄漏。
上料机构:上料机构是将垃圾收集容器中的垃圾倒入填装器料斗的部件。依据收集容器适应范围不
同,该部件可适应的桶容积不同。垃圾倒入填料斗中的过程是通过液压油缸驱动四连杆机构实
现的。
护栏总成:护栏总成由优质碳钢横梁与优质碳钢支架装配而成,外观美观大方。
作业操作方式
车辆采用“控制盒+控制器+CAN 总线操作面板”的控制模式。
启动油泵:
a)打开油泵与油箱之间的吸油管路上的球阀;
b)变速箱操作手柄在空档位置;
c)按下驾驶室控制面板电源键,电源指示变为绿色;
d)拨动驾驶室取力器按钮;
e)油泵发出低沉的工作声,若无其他杂音,便已进入正常工作;
f)油泵稳定运转 3—5 分钟后,可进行主控面板上的各项操作。
- 公司类型私营独资企业
- 经营模式生产加工-私营独资企业
- 联系人胡斌斌
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