塑胶原料的热变形温度为93~118℃，制品经退火处理后还可提高10℃左右。塑胶原料在-40℃时仍能表现出一点的韧性，可在-40~100℃的温度范围内使用。

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我们与汽车行业客户的长期紧密合作帮助它们取得了商业成功。”凭借采用Xenoy树脂的E：优化设计，现代i1达到了出口欧盟的要求。此外，这款车还获得了“28印度年度车奖”等诸多殊荣。自i1在欧洲于27年12月举行的“博洛尼亚车展”上亮相的三个月以来，HMIL取得了196，632台总销量的佳绩。其中，国内销售99，595台，出口97，37台。能量吸收效率更高，符合EEVC，WG17（第二阶段）要求Xenoy树脂较之EPP具有诸多的性能优点，使得现代汽车符合欧盟行人安全保护标准（第二阶段）。塑胶原料 美国阿莫科AF-1130VO 33%玻纤强化、耐高温300℃ 、良好韧性、阻燃UL94V0

作为国内针对高分子新材料的实体创业平台，金旸WEWORK目前已经成功研发出多款符合市场主流需求、技术含量高及环保性能优异的改性塑料产品，包括3D打印材料、微发泡材料、低气味材料及免喷涂材料等，广泛应用于汽车、家电等行业。这些创新产品将在Chinaplas217展会中得到精彩展示。微发泡PP材料金旸针对汽车轻量化趋势，自主研发出微发泡注塑PP材料，可实现5%～2%的减重效果。该材料采用的“三明治”结构，不仅外观质量优异、性能损失小，而且能缩短注塑周期和降低1%～3%的能耗，并可应用于填充PP体系和玻纤增强PP体系。

加拿大NOVA Chemicals UPES 315-F PS+PE化工材料现货特性：

汽车等运输机械领域比要求很严格，相差不超过1%．缩聚反应的程度相当，超过99.5%，从而合成出分子量高达两万左右的聚合

对太阳能电池板而言，电池面板内部的导体元件必须采用既透明，电导率又高的材料进行制作，目前用来制作这种导体元件的材料主要是铟和锡元素的氧化物（ITO），不过ITO材料非常昂贵。而塑料材料虽然便宜，而且材质也较为透明柔软，但是材料的导电性却很差。而普林斯顿大学的科学家则发明了一种能够改善塑料材料导电性的方法。塑料材料在溶液状态下虽然电导率较理想，但冷却成型后导电性能则大为下降。根据这些科学家的推理，成型后的塑料材料之所以导电性能不佳，是因为塑料中的聚合体成型后组成了一种刚性结构，因此造成塑料的电导率不佳。

加拿大NOVA Chemicals UPES 315-F PS+PE化工材料现货性能：

塑胶原料及其复合材料可以加工成可以加工成高温、无油、腐蚀环境下的自润滑耐磨零件，如轴套、滑块、齿轮等产品，来替代铜、自润滑复合轴承、普通塑料制品等。Ⅱ型 Zenite® 6330、Vetra® A130、Novaccurate® E335G30、Sumikasuper® E7000、Rodrun®LC5000、Ueno 塑胶®1000

镀液中乙醇含量不足。应适当增加：BS制品表面碱性镀铜故障的排除故障名称成因及对策全部镀不上敏化液及活化液不纯。应换用新液。镀液的pH值太低。应采用稀释的氢氧化钠进行调整。溶液失效，应换用新液。还原剂浓度太低。应补充适量甲醛局部镀不上粗化不完全，亲水性差。应重新进行粗化处理。敏化及活化不完全。应适当延长敏化及活化时间。甲醛太混浊。应进行更换。溶液中甲醛及氢氧化钠含量太少。应适当补充镀层与制品基体结合不良镀液失效。

加拿大NOVA Chemicals UPES 315-F PS+PE化工材料现货应用：

(塑胶原料)树脂是一种性能优异的特种工程塑料，与其他特种工程塑料相比具有更多显著优势，耐正高温260度、机械性能优异、自润滑性好、耐化学品腐蚀、阻燃、耐剥离性、耐磨性、不耐强硝酸、浓硫酸、抗辐射、的机械性能可用于高端的机械、核工程和等科技。热处理专业化生产蓬勃发展自实行市场经济后，1995年以来热处理专业化生产发展神速、主要表现在民营、股份制专营热处理加工的企业迅猛增长。在23年主要集中在沿海城市的这类企业总数至少在2家以上。近几年，华北、东北及内地民营热处理企业亦有明显增长趋势。全国热处理专业厂有可能达到3家。保守地设每个企业平均年营业额2万元，全国这类企业的年营业额可达6亿元，约占全国热处理总营业额的2%。