机器特点：
40锥度缩管机，运用直线导轨为载体，使之运作无磨损，产品重复性好，适用于铁管、家具、汽车空调、油管等的端头处理，40锥度缩管机为半自动缩管机，手动送料，自动缩管，效率高速度快。

安装小导管前，先将Φ42钢管加工成钢花管。顶管施工时，在钻孔内Φ42钢花管，安上与纤维形状相同的击盘，在管尾后段30cm处，将麻丝缠绕在管壁上成纺锥状，并用胶带缠紧。开动风钻，利用气腿凿岩机的冲击力将钢花管顶入围岩中，顶管至设计孔深，孔口外露30cm，安装钢拱架后与拱架焊接在一起。纵向相邻两排小导管水平搭接长度不小于1.0m。外插角10°-15°。

钢管端头呈尖椎状，椎头长15～20cm尾部1m不设注浆孔，钢壁每隔10cm～20cm交错钻眼，孔径为Φ６～８mm。

小导管缩尖机设备介绍：

全自动超前小导管缩尖机是由徐州迈斯特机械科技有限公司研发部技术人员经过精心设计、多次实验而发明的全新工艺和设备，设备经过多次改良后，目前可以适合多数客户的使用需求。该设备可以实现超前小导管前端缩成圆锥型的尖头，原料通过自动送料机构送进高频感应加热炉、温度设置在再结晶温度850摄氏度左右，加热时间在6秒至8秒。加热后的半成品被送进缩尖主机，缩尖主机中4片压型模具在高速时将管件加热区域逐渐缩成圆锥形。

该设备采用简易流水线设计，、可靠，特别是缩尖主机采用全新静音技术设计，现场噪音更低！成型效果更好！选配节能型高频感应加热炉，加热速度快、节能。

内小导管箭头机/小导管缩径机

超前小导管注浆预支护应下列要求：
1、宜和格栅钢架配合使用；
2、长度宜为3.0~3.5m，并应大于循环进尺2倍；
3、 超前小导管外插角宜小于10°。

超前小导管配合型钢钢架使用，应用于Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部超前注浆预支护，其纵向搭接长度不小于1m。

设备图片

面对高铁软弱破碎围岩地段施工难题，中铁十八局集团郑万高铁湖北段指挥部勠力同心、不畏艰险、勇于创新，落实报告提出的建设科技强国、交通强国目标，发起科技攻关战，奏响“高速铁路化示范工程”强音。

施工要点： ①钢筋使用前，应污锈。 ②钢筋网预制好后，应妥善堆放，以免雨淋生锈。 ③钢筋网应顺岩面起伏铺设，钢筋网与岩面或与初喷混凝土面的间隙宜为3～4cm。钢筋网的喷混凝土保护层厚度不小于2cm。 ④钢筋网应与锚杆、钢架等固定装置联接牢固，在混凝土时钢筋网不得晃动。 ⑤钢筋网安装时应互相搭接，搭接长度不应小于20cm。

小导管缩尖机设备信息：

1、将本机置于平整地面,采用螺钉固定设备机体；

2、接通电源进线，其中缩尖主机选用低50平方三芯的铜线。加热炉采用3根低50平方的单芯铜线；(电源为380V50HZ)；

3、冷却水桶内注入百分之80水位的纯净水（好是软水），开启水泵，检测水路循环效果（不即为无误）；

4、接通气路，采用直径10mm的气管接通气源两联件AFL2000，压力设置为0.2MPA即可；

5、缩尖主机前下网筛位置注入20L机油（用于、冷却主键零部件）；

6、空载试运行：启动电源、开启气泵、启动主机、启动加热炉待加热状态，脚踏送进机构脚踏开关，检测工步时间是否正确、工步是否顺畅。

超前小导管

注浆前先冲洗管内沉积物，由下至上顺序进行。单孔注浆压力达到设计要求值，注10min且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆方可结束。

目前，我国工程机械行业存在不少问题，首先是产业结构过剩严重，其中包括产能过剩、土地面积过剩、设备过剩等。其次，不新阶段排放的原有设备需要尽快退出市场，按规定2016年4月1日，段排放的设备包括新机将不能在国内销售，同时排放相关法规亟待完善。再次，行业后市场秩序已成当务之急。后，企业创新机制和创新能力有待加强。产品的性能有待，高端产品相对，大型与超大型产品不足。

　　核心组合：中车、三一重工、赢合科技、浙江鼎力、恒立液压、杰克股份、中环股份、杰瑞股份、百利科技重点组合：华铁股份、新筑股份、日机密封、徐工机械、诺力股份、中金、克来机电、建设机械、晶盛机电、华测检测、长川科技(电子团队覆盖)、锐科激光、埃斯顿、璞泰来、伊之密、弘亚数控，关注至纯科技、神州高铁。