波纹管涵的主要优点：  （1）适应地基变形能力强，对地基承载能力、平整度要求较低，工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞低。  （2）施工工期短，主要为拼装施工。采用标准化设计、生产，设计简单，生产周期短。生产不受环境影响，可进行集中工厂化生产，有利于降低成本，控制质量。  （3）现场安装不需要施工大型设备，安装方便。对人力资源缺乏或高危险、高原缺氧地区等工程较为适用。  （4）减少了水凝、块石或碎石、砂等的用量，对砂石资源缺乏的地区或水泥、钢材等运距较远的边远地区较为适用；环保意义深远。 （5）有利于改善多年冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊地基结构物处的不均匀沉降问题，提高了公路服务性能，减少了工后养护成本。  （6）解决北方寒冷地区及冻土地区对桥梁和涵洞混凝土结构的破坏问题（冻胀与融沉）。  （7）有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象，提高行车的舒适度与安全性，减少工后营运、养护成本。  （8）波纹管刚性强度高，结构受力情况合理，荷载分布均匀，并有一定的抗变形能力。在结构上具有横向补偿位移的特性。  （9）钢波纹管涵洞管壁采用了波纹的形式，一方面增大了涵洞与大气接触的表面积，波纹形状增大了管内侧表面的摩擦系数，使大气层流变紊流增强两人管的换热性能；另一方面波纹管具有较明显的横向    补偿位移的作用，同时随着直径的减小横向补偿位移的作用越强。故钢波纹管涵洞对地基扰动小、不渗水、工期短，有利于保持多年冻土的水热平衡。  钢波纹管涵与钢筋混凝土圆涵相比，具有以下优点： 1）经过了防腐处理耐久性高；  2）其良好的导热性对冻土区的路基扰动小，地基稳定； 3）其良好的整体性、可塑性对地质条件复杂路段抗变形能力强； 4）钢波纹管涵采用工厂化生产，生产不受环境影响并有利于控制质量；  5）易维护，只需做好内壁的防护保养即可；  6）拼装施工，工期短、重量轻、安装方便，在高海拔区减少大量人工，并可在冬季施工；  7）在高寒冻土地区，软土路基地带，具有明显的经济效益。

用途:公路隧道、公路建材排水高速公路、光电缆保护、矿产输送管道、粮食储备藏、风力发电博兴钢套筒、疏散通道。
特殊功能：耐腐蚀 特点：强度高、运行寿命长、重量轻、轴向具有一定柔性、工程综合造价、工厂集中化生产、施工方便、行车舒适度及安全性、环保低碳。