1.机场简介

温州龙湾国际机场（Wenzhou Longwan International Airport，IATA：WNZ，ICAO：ZSWZ），位于中国浙江省温州市龙湾区，濒临东海，距市中心约22公里，为4E级民用国际机场，是国家一类航空口岸、中国国内二类民用机场。
温州龙湾国际机场前身是温州永强机场，于1990年7月12日正式通航，2013年3月改为现名。2011年11月，机场T2航站楼正式开工。2013年8月9日，机场新跑道通过验收。
截至2018年6月，温州龙湾国际机场拥有2座航站楼，分别为T1（国际）、T2（国内），总面积12.95万平方米；拥有停机坪53.4万平方米，停机位59个，登机廊桥29座；一条长3200米、宽45米跑道（含道肩60米），可满足年旅客吞吐量1500万人次的容量要求；营运航线125条，其中国际（地区）航线16条。截至2018年11月，机场累计通航城市133个，其中国际（地区）城市29个。
2017年，温州龙湾国际机场旅客吞吐量928.56万人次，同比增长13.4%；货邮吞吐7.55万吨，同比下降2.9%；起降架次7.45万架次，同比增长9.70%；分别位居中国第35、第31、42位。

2.产品简介

机身喷绘

1）从色彩和精度上看，早期的广告喷绘主要是通过印刷行业的带动发展，从传统的4A纸张印刷到小幅的背胶彩色喷绘，从1色走向今天的6色或8色，从分辨率为8dpi到稳定主流的1440dpi，甚至也出现了高达2880dpi的广告写真喷绘.
2）从喷绘的材质上看，从纸张到背胶，再到灯片，甚至直接在板材上完成，广告喷绘的材质一步一步地走向了市场化，专业化合个性化的特点，喷绘的介质不再受限制，而且喷绘的尺寸也有了更多的选择！
3）从广告喷绘机器的更新换代看，之前的喷绘设备一直是畅销几十年，而后便是10年，8年，5年，到了基本上也就是2年，设备的更新换代快，新设备不断涌出，功能不断提升和增加。
4）从经济效益上看，广告喷绘的进步促使了新的工艺出现并最终应用在市场上，例如UV喷绘等，随着UV喷绘这项新工艺的出现，突破了传统广告喷绘的介质限制，可以把个性化的图案喷在任意的平板和软性材质上，大大提升了广告喷绘的技术和工艺。
喷涂了客户品牌的南航银鹰其广告意义深远博大，充分彰显企业的雄厚实力，视觉冲击效果极强，新闻效应良好。

1.飞机机身的前半身底部和飞机大翼以后的机身（局部喷涂粘贴）
2.飞机机身底部和机身尾部表面（大面积的喷涂粘贴）

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