供热管网腐蚀性的重要因素一、水中溶解氧的浓度值低压锅炉水质标准对热水锅炉使用95℃以上的水有严格的规定，水中溶解氧不得大于/L，一般工业用水的pH值一般在~之间，在这种情况下，水里的饱和氧会使管道氧化而生锈。二、水的酸度和碱度一般而言，pH在～之间，管道网的腐蚀性速度关键受限于水里溶解的氧气含量；pH在～之间会产生缓慢的吸氧和析氢反应，腐蚀性慢且均匀；pH在～之间，会出现氧的去极化和氢氧化亚铁氧化反应，这些反应都极其缓慢，甚至pH在接近时，金属材料表层形成的防护层具有防腐蚀功能。然而，在pH＜时，析氢反应就会十分剧烈，此时的腐蚀性速度会急剧增长；在pH＞时，会出现局部腐蚀过度的情况，这与孔蚀和溃烂非常相近。。

传统防火隔热材料存在导热系数高、厚度大、防火防水性能一般、保温性能衰减快等缺陷。根据中国科学技术大学论文《二氧化硅气凝胶及其在保温隔热领域应用进展》：相较于传统保温材料，二氧化硅气凝胶只需1/5-1/3的厚度即可达到同等的隔热效果，为动力电池及整车节省更多空间。目前，河南爱彼爱和新材料有限公司的气凝胶隔热垫、气凝胶防火毯、防火涂料、防火绝缘复合带等气凝胶系列产品已构建起电芯模组、PACK及整车级别的立体式防火隔热系统，以使电动汽车满足GB-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中的热扩散防护标准。气凝胶复合产品可用于动力电池的防火隔热气凝胶制品可用于新能源车整车的防火隔热系统气凝胶毡可制成多类复合产品，应用于新能源汽车电芯模组、PACK及整车的防火隔热系统资料。。

2、熔盐管路伴热功率设计不够，预热时不充分，注盐时局部凝结。3、熔盐管路设计不合理可能导致介质流动不畅。4、系统停运时疏盐不及时或不能排净。 根据以上分析，结合现场情况可知，光热电站熔盐管道设计时需要对熔盐管道进行正确合理的伴热与保温设计。首先，选择合适的管道伴热系统，根据光热电伴实际条件及管道的细长特性，建议优先选择电伴热作为熔盐管道的伴热系统。传统领域的电伴热主要用于管道防冻，电伴热工作温度一般在60-200℃左右即可满足使用要求，而在太阳能光热发电系统中由于所使用的熔盐凝固点温度较高且系统运行温度也很高，所以要求电伴热系统的预热温度必须能达到260-300℃以上，并且要求电伴热系统可以在6000℃以上的使用温度下能够长期稳定工作，因此对电伴热系统的耐温性能和可靠性要求也就更高。 ，合理的管道保温结构及材料，由于高熔盐介质的特殊性以及光热电站系统运行环境等恶劣工况均对熔盐管道的保温提出了非常高的要求。对熔盐管道来说不单要有足够的保温沟渎，保温结构也需特殊考虑，不能出现局部散热过大的情况。同时要求所使用的保温材料导热系统不能过大，外护材料可抵抗现场风沙、雨雪侵蚀。。

在太阳能塔式和槽式光热发电系统工艺流程中均有着各类熔融盐设备，需要大量的连接管道进行设备间连接及高温熔融盐输送。由于熔盐其凝固点温度值都比较高，高温熔融态盐在流经管道、阀门以及仪器仪表等管道附件时，在不同程度上都面临着熔盐凝固、冻堵的风险，而管内熔盐一旦冻堵将对整个循环系统的安全运行带来极大危害。太阳能光热电站中熔盐管道的凝固、冻堵诱因可归纳为这几个方面：1、熔盐管道保温设备不科学或施工不当造成保温效果达不到设计预期，或管路上局部位置散热过大、温度过低。。

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