根据浆液管道易磨损、易腐蚀及易堵塞等特点，以及管道所需要的温度，选择的电伴热带型号是防爆防腐中温自限温电伴热带。除了电伴热带，还需要辅助配件：二通/三通接线盒、防爆温度控制器、配电箱等配件，形成一个完整的电伴热系统装置，达到保温的效果。自限电伴热带可随意切割，交叉缠绕在管道上，管道不会过热，无需使用温控器也能自动控制温度，安装使用更加方便、经济。自限温电伴热带还具有节能环保、温度均匀、使用寿命长等优点，在民用管道和工业管道中都应用广泛，如石油、电力、消防、天然气等介质可以选择伴热带进行保温和防冻。。

利用保温钉将保温棉板固定贴合到风管表面，保温钉的分布应均匀，其数量底面每平米不应少于16个，侧面不应少于10个，顶面不应少于8个，首行保温钉至风管或保温材料边沿距离应小于120mm。离心玻璃棉板的拼缝要用铝箔胶带封严，胶带宽度平拼缝处为50mm，风管转角处为80mm。粘胶带时要用力均匀适度，使胶带牢固地粘贴在铝箔玻璃棉板面上，不得出现胀裂和脱落。。

其次，聚氨酯保温管外层结构采用高密度聚乙烯，耐寒耐晒，极其适合石油运输领域。三、化工医药行业化工医药行业受行业性质影响，所需运输的介质往往都会比较特殊，对于保温管道的要求则更为苛刻。首先，聚氨酯保温管的三层结构组成，可限度维持管道中介质性质稳定，避免了运输过程中介质属性变化的问题。 。

传统防火隔热材料存在导热系数高、厚度大、防火防水性能一般、保温性能衰减快等缺陷。根据中国科学技术大学论文《二氧化硅气凝胶及其在保温隔热领域应用进展》：相较于传统保温材料，二氧化硅气凝胶只需1/5-1/3的厚度即可达到同等的隔热效果，为动力电池及整车节省更多空间。目前，河南爱彼爱和新材料有限公司的气凝胶隔热垫、气凝胶防火毯、防火涂料、防火绝缘复合带等气凝胶系列产品已构建起电芯模组、PACK及整车级别的立体式防火隔热系统，以使电动汽车满足GB-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中的热扩散防护标准。气凝胶复合产品可用于动力电池的防火隔热气凝胶制品可用于新能源车整车的防火隔热系统气凝胶毡可制成多类复合产品，应用于新能源汽车电芯模组、PACK及整车的防火隔热系统资料。。

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