液压制动器支环境温度要求低温不低于负20摄氏度，高温不高于50摄氏度，好不要在有易燃物体与易爆物体的环境境下使用。  大家在使用制动器的时候，很有可能会运到不灵活的故障，影响我们的工作，到底是什么原因造成的呢？为了不影响大家的工作，下面我为大家简单介绍一下，主要有以下几个方面造成。

1、制动器润滑油不足，造成制动器摩擦力增大，制动器不灵敏。

2、回油阀密封不良，出油阀绷簧折断，造成回转支承弹性下降，造成不灵活。

3、制动分泵皮碗老化、发胀、活塞卡滞，造成制动效果不灵活。           

4、制动蹄片，制动器空隙过大，造成操作不灵敏。

5、制动鼓原因造成的制动效果不灵敏。

6、制动器液压系统进入空气，造成液压系统力度不够。

7、制动器磨损造成的制动效果不灵敏。

   所以在使用前要检查看各个部位是否正常，平时还应多加保养，如果发现问题，应及时解决，以免造成更大严重的后果。

电力液压块式制动器是对机械减速和停车的一种驱动装置，主要应用在起重、冶金、矿山、港口、码头、建筑等机械。

    使用的环境要求：

    环境温度：-40℃～+50℃。

    相对湿度：≤90%。

    海拔高度：符合GB755-2000有关规定。

    特点表现在：

    1.性能安全可靠，制动平稳、动作频率高。

    2.主要摆动铰点设自动润滑轴承，传动效率高、寿命长，在使用过程中无需润滑。

    3.该系列制动器可根据客户需要加装。

    4.卡装插入式制动瓦块，安全可靠，更换方便、快捷。

    5.无需调整联锁式等退距装置，在使用过程中始终保持两侧瓦块退距均等，避免退距不均使一侧制动衬垫浮贴制动轮的现象发生。

YPZ2Ⅱ-560/121    首先第一种是检查制动器踏板的自由程度，是否有卡滞现象，如果有卡滞现象要及时维修，一般是弹簧问题，或者缺少润滑油；

    第二种方法是检查汽车制动器的制动液是否在正常范围，如果较少，及时添加同类型同型号的制动液；

    第三种方法是检查制动器的制动系统是否有泄露，如何制动液泄露，说明密封系统有问题，及时维修；

    第四种方法是正常行驶的汽车，踩刹车，制动效果是否非常好，如果制动修通不好，说明制动系统有问题，及时维修。