SA-G03-H3Z-FNR-E230-J21

SA-G01-A3X-FR-D2-31
SA-G01-A3X-FR-E1-31
SA-G01-A3X-FR-E115-31
SA-G01-A3X-FR-E2-31
SA-G01-A3X-FR-E230-31
SA-G01-A3X-FNR-D1-31
SA-G01-A3X-FNR-D2-31
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SA-G01-A3X-NR-C1-31
SA-G01-A3X-NR-C2-31
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注：1. 在ISO/DIS 5598：2018中文讨论稿中，或将在GB/T 17446—2012中的术语“液压油液(3.2.353)”修改为“液压流体(3.2.363)”。

2. 在GB/T 17776—2012和ISO/DIS 5598：2018中文讨论稿中都没有“辅件”或包含辅件的术语。但是在GB/T 3766—2015中有一处使用了“辅件”，其在油箱下包括了：液位指示器、注油点、通气口、水分离器，此与新标准的“5.6.1.2 油箱辅件设置要求”也有所不同。

3.3 要求不当问题

1)前后文不一致问题

(1)在新标准“1 范围”内规定新标准“适用于机械设备公称压力不大于40MPa，液压介质为矿物型液压油的液压系统”。但是，新标准中的表1(系统金属管路的油液流速推荐值)却与之不一致，见表2。

表2 新标准表1节选

管路类型

管路代号

压力p/MPa

允许流速v/（m/s）

压油管路

P

0≤p＜2.5

2.5≤v＜3

2.5≤p＜6.3

3≤v＜4

6.3≤p＜16

4≤v＜5

16≤p＜40

5≤v＜8

(2)在新标准“5.4.2 油路块(阀块)”条规定：“油路块宜选用35号或45号钢，并进行调质处理，必要时应做探伤检测。”而在“5.7.1管件”条规定：“管路采用钢管时，应使用10钢、15钢、20钢、Q355B(C、D)等无缝钢管，特殊和重要系统应采用不锈钢无缝钢管。”

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